Betonacél Kalkulátor - Becsülje meg a Beton Megerősítés Költségét és Mennyiségét

Mi az a betonacél-kalkulátor?

A betonacél-kalkulátor kiszámítja, hogy egy betonlemezhez vagy alapozáshoz hány betonacélrúd szükséges, valamint megadja azok teljes hosszát, tömegét és anyagköltségét. A betonacél a betonban elhelyezett acél, amely a húzóerőkkel szemben ellenáll. A beton nyomásra erős, húzásra azonban gyenge, ezért az építők acélrudakból álló hálót helyeznek el benne, hogy terhelés hatására megakadályozzák a beton szétrepedését.

Adja meg a lemez hosszát és szélességét, válassza ki a betonacél méretét, és a kalkulátor megadja a rudak számát, teljes hosszát, teljes tömegét és összköltségét. Egyszerű, téglalap alakú rácsot feltételez, amelyben a rudak mindkét irányban, rögzített távolságban futnak.

A betonacélrudak számának kiszámítása

A rudakat rácsos elrendezésben helyezik el: az egyik készlet a hossz, a másik a szélesség mentén fut. Mindkét irányt ugyanígy kell kiszámítani.

$n = \left\lfloor \frac{x}{s} \right\rfloor + 1$

ahol n az egyik irányban elhelyezett rudak száma, x a lemeznek az adott irányra merőleges mérete, s pedig a rudak közötti távolság.

A méretet először centiméterre kell átváltani. Az eredményt lefelé kell kerekíteni a teljes hézagok számához, majd a sor elején elhelyezett további rúd miatt hozzá kell adni 1-et.

Példa: 8 méter szélességű lemez #4 betonacéllal, amelynél a távolság 25 cm.

• 8 m = 800 cm
• 800 ÷ 25 = 32 (már egész szám)
• 32 + 1 = 33 rúd

Ha az osztás nem ad egész számot, a tört részt el kell hagyni, nem pedig felfelé kerekíteni. 10 méter hosszúság és ugyanekkora, 25 cm-es távolság esetén: 1000 ÷ 25 = 40, ezért az eredmény 40 + 1 = 41 rúd.

$N = a + b$

ahol N a rudak teljes száma, a a hossz mentén, b pedig a szélesség mentén futó rudak száma.

Egy 10 m × 8 m méretű, #4 betonacéllal készülő lemez esetén: 41 (a lemez hosszában futó) + 33 (a lemez szélességében futó) = 74 rúd. A két számot össze kell adni, nem összeszorozni, mert minden rúd csak a rács egyik irányát fedi le.

A teljes hossz és tömeg képletei

A rudak számának meghatározása után a teljes hossz közvetlenül kiszámítható:

$T = (L \times b) + (W \times a)$

ahol T a rudak teljes hossza, L a lemez hossza, W pedig a lemez szélessége.

A szélességen átnyúló 33 rúd mindegyike a teljes 10 m hosszon fut, a hosszon átnyúló 41 rúd mindegyike pedig a teljes 8 m szélességen:

• 10 m × 33 = 330 m
• 8 m × 41 = 328 m
• Összesen = 658 m

$M = T \times m$

ahol M a teljes tömeg, m pedig az egy méterre jutó tömeg.

Minden betonacélmérethez rögzített, méterenkénti tömeg tartozik. Egy #4 betonacél tömege méterenként 0,994 kg, ezért:

• 658 m × 0,994 kg/m = 654,05 kg

$C = M \times p$

ahol C a teljes költség, p pedig a kilogrammonkénti ár.

Kilogrammonként 1,50 USD árral számolva a példában szereplő lemez költsége:

• 654,05 kg × 1,50 USD = 981,08 USD

Megoldott példa

Egy kivitelező 10 m × 8 m méretű lemezt betonoz, és #4 betonacélt tervez használni, kilogrammonként 1,50 USD áron.

Ezek egy egyszerű, téglalap alakú rács elméleti minimumértékei. A tényleges rendeléshez a toldások és a hulladék miatt további anyaggal kell számolni, amint azt az alábbi rész ismerteti.

Betonacélméretek és rudak közötti távolság

Minden betonacélmérethez szabványos átmérő, méterenkénti tömeg és jellemző távolság tartozik. A méret nevében szereplő szám a hüvelyk nyolcadaira utal; egy #4 rúd átmérője 4/8 hüvelyk, vagyis 1/2 hüvelyk. A zárójelben szereplő jelölés az ASTM A615M metrikus betonacél-jelölése, amely a névleges átmérőt jelenti milliméterben, a legközelebbi egész számra kerekítve. Ez nem kanadai CSA-betonacélméret. Egy CSA 10 M rúd átmérője 11,3 mm, tömege pedig méterenként 0,785 kg, tehát nehezebb, mint az alábbi táblázatban szereplő #3 rúd.

A feltüntetett távolság jellemző érték, nem szabvány szerinti minimum. A statikus tervrajzai mindig elsőbbséget élveznek ezekkel az alapértelmezett értékekkel szemben.

Mit nem tartalmaz a kalkulátor?

A kalkulátor egyszerű, téglalap alakú rácsot feltételez. Nem számol az alábbiakkal, amelyekkel a tényleges rendelésnél számolni kell:

• Átlapolt toldások. Ahol két rúd egy csatlakozásnál átfed, a szokásos gyakorlat szerint az átfedésnek a rúd átmérőjének körülbelül 40-szeresének kell lennie. #5 betonacél esetén (15,9 mm) ez toldásonként hozzávetőleg 64 cm. Általános ökölszabályként a számított hosszhoz 10–15 százalékot szoktak hozzáadni a toldások és a vágási hulladék fedezésére.
• Az építési szabályzat szerinti minimumok és maximumok. Az olyan szabályzatok, mint az International Building Code és az ACI 318, a fenti jellemző értékektől eltérő, a távolságokra és a betontakarásra vonatkozó határértékeket írhatnak elő. Rendelés előtt mindig ellenőrizni kell a helyi követelményeket vagy a statikus tervrajzait.
• Nem téglalap alakú alakzatok. L alakú vagy ívelt lemez esetén ossza fel az alakzatot téglalapokra, számítsa ki mindegyiket a kalkulátorral, majd adja össze az eredményeket.
• Kerekítés rendeléshez. Az acélt egész rudakban értékesítik, ezért a darabszámot nem törtrészként, hanem kerekítve kell megadni. Sok kivitelező további 5 százalékot ad hozzá a meghajlított rudak és a helyszíni veszteségek miatt.

A betonacé­lon túl

A kalkulátor által megadott anyagköltség csak a költségvetés egyik része. A betonacél beépítése általában további 0,30 USD–0,60 USD költséggel jár kilogrammonként munkadíjként, a rúd méretétől, a helyszín megközelíthetőségétől és az elrendezés összetettségétől függően. További költségtételek lehetnek a kötöződrót, a rudakat a zsaluzattól elemelő műanyag vagy acél távtartók, valamint a szállítási díj, amely a távolságtól és a rendelés méretétől függően 150 USD és 500 USD között lehet.

Gyakran ismételt kérdések

Mennyire pontos a betonacél-kalkulátor? Egyszerű, téglalap alakú rács esetén pontos eredményt ad. Egy tényleges munka pontossága attól függ, hogy a projekt mennyire felel meg ennek a feltételezésnek. Az összetett formák, az eltérő vasalási zónák és az átlapolt toldások nem szerepelnek a számításban, ezért a legtöbb kivitelező rendelés előtt 10–15 százalékot ad hozzá a nyers eredményhez.

Milyen méretű betonacélt használjak betonlemezhez? Ez a lemez vastagságától, a várható terheléstől és a helyi szabályzattól függ. Általános iránymutatásként a vékony lakóépületi lemezekhez, például teraszokhoz gyakran #3 méretű rudat használnak, a házak alapozási lemezeihez általában #4 méretűt, kereskedelmi épületek vagy raktárak padlóihoz pedig gyakran #5 vagy #6 méretűt. A tényleges követelményt statikusnak vagy a helyi építésügyi hatóságnak kell megerősítenie.

Miért kell a betonacélrudak két irányban számított számát összeadni, nem pedig összeszorozni? Minden rúd csak a rács egyik irányát fedi le. A lemez hossza mentén futó rúd nem számít egyben a szélesség mentén futó rúdnak is. A két szám szorzata a rács metszéspontjainak számát adná meg, nem a rudak számát.

Mennyi többlet betonacélt rendeljek a toldások és a hulladék miatt? Gyakori becslés a számított teljes mennyiségen felül 10–15 százalék, amely fedezi az átlapolt toldásokat, a vágási hulladékot, valamint néhány sérült vagy hibásan vágott rudat. Egy 1 000 méter rendelésnél ez hozzávetőleg 1 100–1 150 méter megrendelését jelenti.

Kiválthatja a hegesztett acélháló a betonacélt? Néha. A hegesztett acélháló alkalmas könnyű terhelésű lemezekhez és repedéskorlátozásra, például járdákhoz vagy pincepadlókhoz. Teherhordó lemezekben vagy szerkezeti elemekben nem helyettesíti a szerkezeti betonacélt, és minden helyettesítést a projekt statikusának kell jóváhagynia.

Változik a betonacél ára régiónként? Igen. Az acél ára függ a gyárak termelésétől, a szállítási távolságtól és a helyi kereslettől. Érdemes több beszállítótól is árajánlatot kérni, mivel ugyanazon a területen a beszállítói árak 10–20 százalékkal is eltérhetnek.

Hivatkozások

1. American Concrete Institute. Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318).
2. Concrete Reinforcing Steel Institute. Manual of Standard Practice.
3. International Code Council. International Building Code.
4. ASTM International. ASTM A615/A615M: Standard Specification for Deformed and Plain Carbon-Steel Bars for Concrete Reinforcement.