വായു-ഇന്ധന അനുപാതം (AFR) കാൽക്കുലേറ്റർ — AFR, ലാംബ്ദ കൂടാതെ തുല്യതയുടെ അനുപാതം

ഈ കാൽക്കുലേറ്റർ എന്ത് ചെയ്യുന്നു (ELI5)

ഒരു ഇഞ്ജിൻ വായു എബം ഇന്ധനത്തിന്റെ ഒരു മിശ്രണം കത്തിക്കുന്നു. വായു-ഇന്ധന അനുപാതം (AFR) അതിലെ ഓരോ ഇന്ധന യൂണിറ്റിനെ സാപേക്ഷിച്ച് നിങ്ങളുടെ വായുവിന്റെ അളവാണ്, ഭാരം അനുസരിച്ച് അളന്നു. 14.7 AFR എന്നത് ഓരോ 1 ഗ്രാം ഇന്ധനത്തിന് 14.7 ഗ്രാം വായു എന്നര്‍ത്ഥം.

വായു പിണ്ഡം ഉമെ ഇന്ധന പിണ്ഡം നിരൂപിച്ച് ഈ ഉപകരണം നിങ്ങളെ മൂന്ന് സംഖ്യകൾ നൽകുന്നു:

• AFR — അസംസ്കൃത അനുപാതം (വായു ÷ ഇന്ധനം).
• ലാംബ്ദ (λ) — അതേ കാര്യം പുനർ സ്കെയ്ൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു അങ്ങനെ 1.0 നിഖുതമായ കത്തിക്കലാണ് നിങ്ങൾ തെരഞ്ഞെടുത്ത ഏതെങ്കിലും ഇന്ധനത്തിനായി. 1 ന് താഴെ "സമ്പന്നം" (അതിരിക്ത ഇന്ധനം); 1 ന് മുകളിൽ "നേരായ" (അതിരിക്ത വായു). ലാംബ്ദ സൌകര്യജനകമാണ് കാരണം 1.0 അര്‍ത്ഥം "നിഖുതം" ഇന്ധനം നോക്കാതെ.
• തുല്യതയുടെ അനുപാതം (φ) — കേവലം ലാംബ്ദ വിപരീതമാണ് (φ = 1 ÷ λ). സ്ഥിരീകരണം ചെയ്യുന്നവർ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ അതിനെ വരെ; 1 ന് മുകളിൽ സമ്പന്നമാണ്.

എന്നിട്ട് അത് നിങ്ങളോട് കുറയ്ക്കും കാണിക്കുന്നു സ്കെയിലിൽ അത് സമ്പന്നമായ, സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക്, അഥവാ നേരായതാണ്, നേരായ സമയവും ഒരു ഗേജ് ഉണ്ട് കാണിക്കും.

സൂത്രവാക്യം

$\text{AFR} = \frac{\text{mass of air}}{\text{mass of fuel}} \qquad \lambda = \frac{\text{AFR}}{\text{AFR}_{\text{stoich}}} \qquad \varphi = \frac{1}{\lambda}$

സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക് AFR (AFR_stoich) രാസികമായി കൃത്യമായ അനുപാതം എവിടെ എല്ലാ ഇന്ധനവും എല്ലാ ഓക്സിജനും ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവശേഷിപ്പ് അരുതി. ഇത് ഇന്ധനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

മൂല്യങ്ങൾ അനുസരിക്കുന്നു സാധാരണ റഫറൻസുകൾ. കാരണം E85 വളരെ ചെറിയ വായു മടി ഗ്രാമിലൊരു ഇന്ധനം ന്റെ വേണ്ടി വേണ്ടി gasoline, "14.7" ഒരു AFR നേരായ E85 പരിപ്ക്വേ കുറയ്ക്കും ഉണ്ട്, അതാണ്, ലാംബ്ദ ബോധവുമായി നിലനിൽക്കും എന്തിനായി: ഏതെങ്കിലും ഇന്ധനം, λ = 1.00 ഉദ്ധരണി കത്തിക്കലാണ്.

സമ്പന്നം, സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക്, കൂടാതെ നേരായ

ലാംബ്ദ നൽകുന്നു ഒരു ഇന്ധനം-സ്വതന്ത്ര സ്കെയിൽ:

ഒരു വികസിത ഓക്സിജൻ സെന്സർ ഉണ്ടെ നേരെ ലാംബ്ദ നേരെ അപ്നി നേരേ, പിന്നെ ഒരു തെരഞ്ഞെടുത്ത സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക് AFR പരിവർത്തനം ഇത് ഒരു പ്രദർശിപ്പിച്ച AFR ആയി — കാരണ ഇത് തെരഞ്ഞെടുത്ത ഇന്ധനം അരു ചെയ്യുന്നു AFR നമ്പർ തെറ്റായ ഇരിക്കും ലാംബ്ദ ശരി കൂടി ആണെങ്കിലും.

ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ

1. തെരഞ്ഞെടുത്ത ഇന്ധനം സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക് AFR സഠിക് ഉപയോഗ ലാംബ്ദ കൂടാതെ വിധി.
2. നിരൂപിച്ച വായു വലുപ്പം (ഉ.ദാ.ഉ. ഒരു പിണ്ഡം airflow/MAF വായന വിനിയോഗ ബെഞ്ച്) കൂടാതെ ഇന്ധന വലുപ്പം (നുസഥാപിത വിസർജ്ജനം × സമയം), ഒരേ ഘടകങ്ങളിൽ — ഗ്രാമിലെ ഈ സ്ഥാനത്ത്, അതാണ് ഏതെങ്കിലും ഏകീകൃത പിണ്ഡം ഘടകങ്ങളിൽ തന്നെ അനുപാതം നൽകുന്നു.
3. വായനയിക് AFR, ലാംബ്ദ, കൂടാതെ φ, ആ സമ്പന്നം/stoich/lean വിധി.
4. വിനിയോഗം വിപരീത പരിഹാരകൻ നേരെ പെരുമാറ്റ വിദ്യ: നിരൂപിച്ച ഒരു ലക്ഷ്യം AFR ബാധ്യതകൾ ആ വായു വലുപ്പം, കൂടാതെ വായു വലുപ്പം ആ ഇന്ധന വലുപ്പം (കൂടാതെ വിപരീതവും).

വളയങ്ങൾ സിങ്ക് ചെയ്യപ്പെടുന്നു ഗതി സംരംഭം URL കാണുന്നതിനാൽ നിങ്ങൾക്കും ബുക്കുകെ അഥവാ പങ്കിടുന്നു ഒരു കൃത്യമായ സജ്ജീകരണം.

പ്രവർത്തിത ഉദാഹരണം

180 g വായു നെ 12 g gasoline:

$\text{AFR} = \frac{180}{12} = 15.0 \qquad \lambda = \frac{15.0}{14.7} = 1.02$

λ = 1.02 സ്വീകാരം സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക് — ഒരു നേരായ പ്രകാശ ലോഡ് പ്രദർശനം മിശ്രണം.

കണക്കാക്കിയ ഇത് ശരിയാണ്

ഓരോ ഭാഗം തെക്കെ വായു വലുപ്പം, ഒരു ഇന്ധനം വലുപ്പം, ഈ സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക് AFR ഇന്ധനം, കൂടാതെ AFR കൂടാതെ ലാംബ്ദ വരുന്നു.

1=A2/B2                     ' AFR  (A2 = air mass, B2 = fuel mass)
2=(A2/B2)/C2                ' Lambda  (C2 = stoichiometric AFR, e.g. 14.7)
3

1def afr_lambda(air_mass, fuel_mass, stoich=14.7):
2    afr = air_mass / fuel_mass
3    return afr, afr / stoich
4
5print(afr_lambda(180, 12))  # (15.0, 1.0204...)
6

1function afrLambda(airMass, fuelMass, stoich = 14.7) {
2  const afr = airMass / fuelMass;
3  return { afr, lambda: afr / stoich };
4}
5console.log(afrLambda(180, 12)); // { afr: 15, lambda: 1.0204... }
6

1double afr = airMass / fuelMass;
2double lambda = afr / stoich;   // stoich e.g. 14.7
3

1double afr = airMass / fuelMass;
2double lambda = afr / stoich;   // stoich e.g. 14.7
3

1double afr = airMass / fuelMass;
2double lambda = afr / stoich;   // stoich e.g. 14.7
3

1afr := airMass / fuelMass
2lambda := afr / stoich // stoich e.g. 14.7
3

1let afr = air_mass / fuel_mass;
2let lambda = afr / stoich; // stoich e.g. 14.7
3

1$afr = $airMass / $fuelMass;
2$lambda = $afr / $stoich; // $stoich e.g. 14.7
3

1afr = air_mass / fuel_mass
2lambda = afr / stoich # stoich e.g. 14.7
3

1afr <- air_mass / fuel_mass
2lambda <- afr / stoich  # stoich e.g. 14.7
3

പതിവായ ചോദിച്ച പ്രശ്നങ്ങൾ

ഘടകങ്ങളിൽ പ്രധാനപ്പെടാണോ? ഇല്ല — AFR ഒരു അനുപാതം, അതിനാൽ ഏതെങ്കിലും ഏകീകൃത പിണ്ഡം യൂണിറ്റ് (ഗ്രാമിലെ, കിലോഗ്രാമിലെ, പൗണ്ട്) നൽകുന്നു അതേ നമ്പർ. വായുവും ഇന്ധനവും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരെ ഘടകങ്ങളിലെ.

ഒരു ഉയർന്ന AFR നിന്ന് നിന്നെ വിടാരേ? കേവലം നിന്നെ — ഉയർന്ന (നേരായ) കെ മെച്ചപ്പെടുത്താമെങ്കിലും പ്രദർശനം എന്നാൽ ഉയർത്തും പ്രാവ്; കുറഞ്ഞ (സമ്പന്നം) സ്ഥാപിത ശക്തി കൂടാതെ തണ്ടൽ ലോഡ് കിന്നും നഷ്ടാലെ വായു കൂടാതെ കുറയ്ക്കും പ്രദൂഷണ. ശരിയായ ലക്ഷ്യം നിലനിലാണ് ലോഡിൽ കൂടാതെ ഇന്ധനം.

ഇന്ധനം നിങ്ങൾ കൈമാറി മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടെങ്കിലും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടെങ്കിലും AFR എങ്ങനെ വേണ്ടെന്ന്? നിരൂപിച്ച AFR വേണ്ട — കൂടാതെ വിധി വേണ്ട, കാരണം "നിഖുതം" അപ്നി ഭിന്ന AFR ഓരോ ഇന്ധനം ആണ്. ലാംബ്ദ (λ = 1.00) നിന്ന് നിരീക്ഷണ ഇന്ധനം-സ്വതന്ത്ര ദ്രവ്യ "നിഖുതം."

സ്ഥാനം

• വായു–ഇന്ധന അനുപാതം — Wikipedia — നിര്ണ്ണയം കൂടാതെ സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക് AFR വിലകൾ നിരീക്ഷണ ഇന്ധനം.
• വായു-ജ്വലന അനുപാത, ലാംബ്ദ, കൂടാതെ സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രി വിശദമായ — HP കെ Tuners — ലാംബ്ദ വർസസ് AFR കൂടാതെ സ്ഥിരീകരണം വിധി.
• വായു ഇന്ധന അനുപാതം — x-engineer.org — ഒന്നാം തത്ത്വ നിഷേധാത്മകം സ്റ്റോയ്ക്കിയോമെട്രിക് AFR കൂടാതെ ലാംബ്ദ.