கட்டுமான திட்டங்களுக்கு சாலை அடிப்படை பொருள் கணக்கீட்டாளர்

கட்டுமான திட்டங்களுக்கு தேவையான சாலை அடிப்படை பொருளின் அளவு மற்றும் எடையை கணக்கிடவும். சாலைகள், கார் மாடுகள் மற்றும் பார்க்கிங் இடங்களுக்கான பொருள் தேவைகளை மதிப்பீடு செய்ய மெட்ரிக் அல்லது இம்பீரியல் அலகுகளில் அளவுகளை உள்ளிடவும்.

சாலை அடிப்படை பொருள் கணக்கீட்டாளர்

அலகு அமைப்பு

மெட்ரிக்

இம்பீரியல்

சாலை அகலம்*

மீ

சாலை நீளம்*

மீ

அடிப்படை பொருள் ஆழம்*

சென்டிமீட்டர்

தேவையான பொருள்

அளவு: 0.00 m³

எடை: 0.00 metric tons

விளைவுகளை நகலெடுக்கவும்

சாலை காட்சி

மேல் காட்சி

5 m

100 m

குறுக்குப் பகுதி

5 m

20 cm

கணக்கீட்டு சூத்திரம்

அளவு = அகலம் × நீளம் × ஆழம் (மீட்டர்களுக்கு மாற்றப்பட்டது)

எடை = அளவு × அடர்த்தி (2.2 டன்/ம³)

📚

ஆவணம்

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டாளர்: கட்டுமான திட்டங்களுக்கு அடிப்படையான கருவி

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டின் அறிமுகம்

சாலை அடிப்படைக் கூறு என்பது சாலைகள், கார் நுழைவுகள் மற்றும் பார்கிங் இடங்களின் மேற்பரப்பை ஆதரிக்கும் அடித்தள அடுக்கு ஆகும். சரியான அளவிலான சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீடு செய்வது, எந்த சாலை கட்டுமான திட்டத்தின் கட்டமைப்பு உறுதிப்படுத்தல், சரியான நீர்வழங்கல் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்துவதற்கான முக்கியமானது. எங்கள் சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டாளர் நீங்கள் தேவைப்படும் அளவான கூறுகளை சரியாக கணக்கிடுவதற்கான எளிமையான மற்றும் சக்திவாய்ந்த வழியை வழங்குகிறது, இது உங்கள் கட்டுமான திட்டங்களில் நேரம், பணம் சேமிக்கவும், வீணாகும் பொருட்களைத் தவிர்க்கவும் உதவுகிறது.

நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை ஒப்பந்ததாரராக இருந்தாலும், பெரிய நெடுஞ்சாலையைக் கட்டுவதற்கான திட்டம் அல்லது ஒரு வீட்டின் கார் நுழைவுக்கான திட்டம் தயாரிக்கிறீர்களா, தேவையான அடிப்படைக் கூறுகளின் அளவுகளை சரியாக மதிப்பீடு செய்வது, சரியான பட்ஜெட்டிங் மற்றும் திட்டத்திற்கான திட்டமிடலுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. இந்த கணக்கீட்டாளர், உங்கள் திட்டத்தின் அளவீடுகளின் அடிப்படையில், நீங்கள் தேவைப்படும் நெகிழ்வான கற்கள், மண் அல்லது பிற கூட்டுக்கூறுகளின் சரியான அளவைக் கண்டறிய உதவுகிறது.

மூன்று அளவீடுகளை—அகலம், நீளம் மற்றும் ஆழம்—நீங்கள் உள்ளீடு செய்தால், நீங்கள் தேவையான சாலை அடிப்படைக் கூறுகளின் அளவையும் எடையையும் விரைவில் கணக்கிடலாம். கணக்கீட்டாளர் மெட்ரிக் மற்றும் இம்பீரியல் அலகுகளை ஆதரிக்கிறது, உலகளாவிய பயனர்களுக்கான பல்துறைத் தன்மையை வழங்குகிறது.

சாலை அடிப்படைக் கூறுகளைப் புரிந்து கொள்வது

கணக்கீட்டில் குதிக்கும்முன், சாலை அடிப்படைக் கூறு என்னவென்று மற்றும் இது கட்டுமான திட்டங்களில் ஏன் முக்கியமானது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முக்கியமாகும்.

சாலை அடிப்படைக் கூறு என்ன?

சாலை அடிப்படைக் கூறு (எப்போது எடுக்கப்படும், கூட்டுக்கூறு அடிப்படையாகவும் அல்லது துணை அடிப்படையாகவும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது சாலை கட்டமைப்பின் அடித்தளத்தை உருவாக்கும் நெகிழ்வான கற்கள், மண் அல்லது பிற இதர பொருட்களின் அடுக்கு ஆகும். இது பொதுவாக உள்ளடக்குகிறது:

நெகிழ்வான கற்கள் அல்லது மண் (பொதுவாக 3/4" முதல் 2" அளவிற்கு)
பெரிய கற்களுக்கிடையில் இடத்தை நிரப்பும் சிறிய துகள்கள்
சில சமயங்களில் சிறந்த அடுக்குமட்டத்தை உருவாக்க, மணலும் கற்களும் கலந்து இருக்கும்

இந்த பொருள் ஒரு நிலையான, சுமை ஏற்றும் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது, இது:

வாகனங்களில் இருந்து எடையை சமமாகப் பகிர்கிறது
நீர்வழங்கலுக்கு வழங்குகிறது, நீர் சேதங்களைத் தவிர்க்க
மேற்பரப்பிற்கான தளத்தை உருவாக்குகிறது
குளிர் காலங்களில் பனிக்கட்டி உதிர்வதைத் தவிர்க்க
உடைந்தல் மற்றும் அழுகை அபாயத்தை குறைக்கிறது

சாலை அடிப்படைக் கூறுகளின் வகைகள்

சாலை அடிப்படையாக பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல வகை பொருட்கள் உள்ளன:

நெகிழ்வான கற்கள்: மூலக்கூறுகளை நன்கு அடுக்குமட்டம் செய்யும் மற்றும் சிறந்த நிலைத்தன்மையை வழங்கும் மூலக்கூறுகள்.
மண்: இயற்கையாக வட்டமான கற்கள், நல்ல நீர்வழங்கலுக்கு வழங்குகிறது ஆனால் நெகிழ்வான கற்களைப் போல நன்கு அடுக்க முடியாது.
மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கான்கிரீட்: இடிப்பு திட்டங்களில் இருந்து நெகிழ்வான கற்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த விருப்பம்.
மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ஆஸ்பால்ட்: அடிப்படைக் கூறாக மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ஆஸ்பால்ட் சாலை.
லிம்ஸ்டோன்: இது கிடைக்கும் மற்றும் நல்ல அடுக்குமட்டம் பண்புகளை கொண்டதால் பல பகுதிகளில் பிரபலமாக உள்ளது.

ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் வெவ்வேறு அடர்த்தி பண்புகள் உள்ளன, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கான எடையைப் பாதிக்கிறது.

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டாளர் சூத்திரம்

சாலை அடிப்படைக் கூறின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம் எளிமையாகவே உள்ளது:

$\text{அளவு} = \text{அகலம்} \times \text{நீளம்} \times \text{ஆழம்}$

ஆனால், சரியானதன்மையை உறுதிப்படுத்த, அளவீட்டு அலகுகளைப் பாவித்து, முறையான மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும்.

மெட்ரிக் கணக்கீட்டுகள்

மெட்ரிக் முறையில்:

அகலம் மற்றும் நீளம் பொதுவாக மீட்டர்களில் (m) அளவிடப்படுகிறது
ஆழம் பெரும்பாலும் சென்டிமீட்டர்களில் (cm) அளவிடப்படுகிறது

மீட்டர் (m³) இல் அளவைக் கணக்கிட:

$\text{அளவு (m³)} = \text{அகலம் (m)} \times \text{நீளம் (m)} \times \frac{\text{ஆழம் (cm)}}{100}$

சென்டிமீட்டர்களில் உள்ள ஆழத்தை மீட்டர்களுக்கு மாற்றுவதற்காக 100 இல் வகுக்கப்படுகிறது.

இம்பீரியல் கணக்கீட்டுகள்

இம்பீரியல் முறையில்:

அகலம் மற்றும் நீளம் பொதுவாக அடி (ft) இல் அளவிடப்படுகிறது
ஆழம் பெரும்பாலும் அங்குலங்களில் (in) அளவிடப்படுகிறது

கூபிக் யார்ட்களில் (yd³) அளவைக் கணக்கிட:

$\text{அளவு (yd³)} = \frac{\text{அகலம் (ft)} \times \text{நீளம் (ft)} \times \text{ஆழம் (in)}}{324}$

மீட்டர் (27 கூபிக் அடி = 1 கூபிக் யார்ட், மற்றும் 12 அங்குலங்கள் = 1 அடி, எனவே 27 × 12 = 324) ஆக மாற்றுவதற்காக 324 இல் வகுக்கப்படுகிறது.

எடை கணக்கீடு

அளவினை எடியாக மாற்ற, நாங்கள் அதன் அடர்த்தியால் பெருக்குகிறோம்:

$\text{எடை} = \text{அளவு} \times \text{அடர்த்தி}$

சாலை அடிப்படைக் கூறுகளுக்கான வழக்கமான அடர்த்தி மதிப்புகள்:

மெட்ரிக்: 2.2 மெட்ரிக் டன் ஒரு கூபிக் மீட்டருக்கு (t/m³)
இம்பீரியல்: 1.8 அமெரிக்க டன் ஒரு கூபிக் யார்டுக்கு (tons/yd³)

இந்த அடர்த்தி மதிப்புகள் சராசரி மற்றும் குறிப்பிட்ட பொருள் மற்றும் அடுக்குமட்டத்தின் நிலை அடிப்படையில் மாறுபடலாம்.

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டாளரைப் பயன்படுத்துவதற்கான படி-படி வழிகாட்டி

எங்கள் கணக்கீட்டாளர் புரிந்துகொள்ள எளிதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் சாலை அல்லது திட்டப் பகுதியின் அளவுகளை கணக்கிடுவதற்கான இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. உங்கள் அலகு முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

முதலில், உங்கள் விருப்பம் அல்லது உள்ளூர் தரவுகளின் அடிப்படையில் மெட்ரிக் மற்றும் இம்பீரியல் அலகுகளுக்குப் பின்பற்றவும்:

மெட்ரிக்: மீட்டர்கள், சென்டிமீட்டர்கள், கூபிக் மீட்டர்கள் மற்றும் மெட்ரிக் டன்கள் பயன்படுத்துகிறது
இம்பீரியல்: அடி, அங்குலங்கள், கூபிக் யார்ட்கள் மற்றும் அமெரிக்க டன்கள் பயன்படுத்துகிறது

2. சாலை அளவுகளை உள்ளீடு செய்யவும்

உங்கள் சாலை அல்லது திட்டப் பகுதியின் மூன்று முக்கியமான அளவீடுகளை உள்ளீடு செய்யவும்:

அகலம்: சாலையின் பக்கம்-இருப்புப் பரிமாணம் (மீட்டர் அல்லது அடி)
நீளம்: சாலையின் முடிவு-இருப்புப் பரிமாணம் (மீட்டர் அல்லது அடி)
ஆழம்: அடிப்படைக் கூறின் தடிமன் (சென்டிமீட்டர்கள் அல்லது அங்குலங்கள்)

சீரற்ற வடிவங்களுக்கு, நீங்கள் பகுதியை சீரான பகுதிகளாகப் பிரித்து ஒவ்வொன்றையும் தனியாகக் கணக்கிட வேண்டும்.

3. முடிவுகளைப் பார்வையிடவும்

உங்கள் அளவுகளை உள்ளீடு செய்த பிறகு, கணக்கீட்டாளர் தானாகவே காட்சியளிக்கிறது:

அளவு: தேவையான பொருளின் மொத்த அளவு (கூபிக் மீட்டர்களில் அல்லது கூபிக் யார்ட்களில்)
எடை: பொருளின் சுமார் எடை (மெட்ரிக் டன்களில் அல்லது அமெரிக்க டன்களில்)

4. அடுக்குமட்டம் (விருப்பமாக) சரிசெய்யவும்

கணக்கீட்டாளர் கச்சா பொருள் அளவை வழங்குகிறது. நடைமுறையில், அடுக்குமட்டம் மற்றும் வீணாக்கத்திற்கான 5-10% கூடுதல் பொருளை உங்களுக்கு ஆர்டர் செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம். எடுத்துக்காட்டாக, கணக்கீட்டாளர் உங்களுக்கு 100 கூபிக் மீட்டர்கள் தேவை எனக் கூறினால், 105-110 கூபிக் மீட்டர்கள் ஆர்டர் செய்வதைப் பரிசீலிக்கவும்.

5. உங்கள் முடிவுகளைச் சேமிக்கவும் அல்லது பகிரவும்

பொருட்களை ஆர்டர் செய்யும் போது அல்லது ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு மற்றும் வழங்குநர்களுக்கு பகிர்வதற்கான உங்கள் முடிவுகளைச் சேமிக்க, நகல் பொத்தானைப் பயன்படுத்தவும்.

நடைமுறை உதாரணங்கள்

கணக்கீட்டாளர் எப்படி வேலை செய்கிறது என்பதை விளக்க சில பொதுவான சூழ்நிலைகளைப் பார்க்கலாம்:

உதாரணம் 1: குடியிருப்பு கார் நுழைவு (மெட்ரிக்)

ஒரு சாதாரண குடியிருப்பு கார் நுழைவுக்கான:

அகலம்: 3 மீட்டர்கள்
நீளம்: 10 மீட்டர்கள்
ஆழம்: 15 சென்டிமீட்டர்கள்

கணக்கீடு:

அளவு = 3 m × 10 m × (15 cm ÷ 100) = 4.5 m³
எடை = 4.5 m³ × 2.2 t/m³ = 9.9 மெட்ரிக் டன்கள்

உதாரணம் 2: சிறிய சாலை திட்டம் (இம்பீரியல்)

ஒரு சிறிய சாலை திட்டத்திற்கு:

அகலம்: 20 அடி
நீளம்: 100 அடி
ஆழம்: 6 அங்குலங்கள்

கணக்கீடு:

அளவு = (20 ft × 100 ft × 6 in) ÷ 324 = 37.04 yd³
எடை = 37.04 yd³ × 1.8 tons/yd³ = 66.67 அமெரிக்க டன்கள்

உதாரணம் 3: பெரிய பார்கிங் இடம் (மெட்ரிக்)

ஒரு வணிக பார்கிங் இடத்திற்கு:

அகலம்: 25 மீட்டர்கள்
நீளம்: 40 மீட்டர்கள்
ஆழம்: 20 சென்டிமீட்டர்கள்

கணக்கீடு:

அளவு = 25 m × 40 m × (20 cm ÷ 100) = 200 m³
எடை = 200 m³ × 2.2 t/m³ = 440 மெட்ரிக் டன்கள்

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டின் பயன்பாடுகள்

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டாளர் பல கட்டுமான திட்டங்களுக்கு மதிப்புமிக்கது:

1. புதிய சாலை கட்டுமானம்

புதிய சாலைகளை கட்டுவதற்கான போது, சரியான பொருள் மதிப்பீடு, பட்ஜெட்டிங் மற்றும் உள்கட்டமைப்பிற்கான திட்டமிடலுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. பொறியாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள், சாலையின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கான பொருள் தேவைகளை கணக்கிட இந்த கணக்கீட்டாளரைப் பயன்படுத்தலாம், தேவையான அகலங்களையும் ஆழங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றனர்.

2. கார் நுழைவு நிறுவல் மற்றும் புதுப்பிப்பு

வீட்டுவாசிகள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள் புதிய கார் நுழைவுகள் அல்லது உள்ளடக்கியவற்றை புதுப்பிக்க தேவையான பொருட்களை விரைவாக மதிப்பீடு செய்யலாம். இது வழங்குநர்களிடமிருந்து சரியான மேற்கோள்களைப் பெறுவதற்கும், தேவையான அளவிலான பொருட்களை உறுதிப்படுத்துவதற்கும் உதவுகிறது.

3. பார்கிங் இடம் கட்டுமானம்

வணிக சொத்துக்கான வளர்ச்சியாளர்கள், பல அளவுகளில் பார்கிங் இடங்களுக்கு அடிப்படைக் கூறுகளின் தேவைகளை கணக்கிடலாம். கணக்கீட்டாளர், பெரிய பகுதிகளுக்கான பொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்த உதவுகிறது, இது முக்கியமாக செலவுகளைச் சேமிக்க வாய்ப்பு அளிக்கிறது.

4. கிராமப்புற சாலை வளர்ச்சி

கிராமப்புற மற்றும் விவசாய அணுகுமுறைகளுக்கான சாலைகளுக்கு, பெரும்பாலும் அதிக அடிப்படைக் கூறு அடுக்குகள் தேவைப்படும், கணக்கீட்டாளர் இந்த குறுகிய கால பயன்பாடுகளுக்கான பொருள் விநியோகத்திற்கான திட்டமிடலுக்கு உதவுகிறது, குறிப்பாக தொலைவுகளில்.

5. தற்காலிக சாலை கட்டுமானம்

கட்டுமான இடங்கள் மற்றும் நிகழ்வு இடங்கள் பெரும்பாலும் தற்காலிக சாலைகளைப் தேவைப்படுத்தும். கணக்கீட்டாளர் இந்த குறுகிய கால பயன்பாடுகளுக்கான பொருட்களை மதிப்பீடு செய்ய உதவுகிறது, எங்கு செலவுக் குறைப்பு முக்கியமாக உள்ளது.

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டிற்கான மாற்றங்கள்

எங்கள் கணக்கீட்டாளர் சாலை அடிப்படைக் கூறுகளை மதிப்பீடு செய்வதற்கான எளிய அணுகுமுறையை வழங்குகிறது, ஆனால் மாற்று முறைகள் மற்றும் கருத்துக்களும் உள்ளன:

1. அளவியல் லாரி அளவீடு

அளவுகளை கணக்கீட்டுக்குப் பதிலாக, சில திட்டங்கள் பொருளை லாரியால் அளவிடுகின்றன. சாதாரண குப்பை லாரிகள் பொதுவாக 10-14 கூபிக் யார்டுகள் பொருளை கொண்டிருக்கின்றன, இது சிறிய திட்டங்களுக்கு நடைமுறையாக அளவீட்டுப் பரிமாணமாக இருக்கலாம்.

2. எடை அடிப்படையிலான ஆர்டர்

சில வழங்குநர்கள் பொருளை எடையால் விற்கின்றனர், அதில் நீங்கள் உங்கள் அளவீட்டு தேவைகளை எடியாக மாற்ற வேண்டும், சரியான அடர்த்தி காரியத்தைப் பயன்படுத்தி.

3. மென்பொருள் அடிப்படையிலான மதிப்பீடு

மேம்பட்ட கட்டுமான மென்பொருள், மேற்பரப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் சாலை வடிவமைப்புகளின் அடிப்படையில் பொருள் தேவைகளை கணக்கீடு செய்ய முடியும், வளைவுகள், உயரம் மாறுபாடுகள் மற்றும் மாறுபட்ட ஆழங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன.

4. நிலத்திற்கேற்ப சரிசெய்யல்கள்

கெட்ட நிலத்தில் உள்ள பகுதிகளில், நிலத்துறை பொறியாளர்கள் அடிப்படைக் கூறுகளுக்கான அடுக்குகள் அல்லது சிறப்பு பொருட்களை பரிந்துரைக்கலாம், இது வழக்கமான கணக்கீடுகளை சரிசெய்ய தேவைப்படும்.

சாலை அடிப்படைக் கூறுகளின் கட்டுமானத்தில் வரலாறு

சாலை கட்டுமானத்தில் அடிப்படைக் கூறுகளின் பயன்பாடு வரலாற்றில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைப் பெற்றுள்ளது:

தொலைந்த சாலை கட்டுமானம்

ரோமர்கள் முதலில் சாலை கட்டுமான தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தியவர்கள், அடிப்படைக் கூறுகளுடன் பல அடுக்குகளை உருவாக்கினர், இது அடிப்படைக் கூறுகளின் அடிப்படையிலான அடுக்குகள் உள்ளன. 2000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கட்டப்பட்ட அவர்களின் சாலைகள், இன்று பலவற்றில் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மகாடம் சாலைகள்

19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில், ஸ்காடிஷ் பொறியாளர் ஜான் லூடன் மகாடம், மூலக்கூறுகளை அடுக்குமட்டமாகக் கட்டுவதற்கான புதிய சாலை கட்டுமான தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கினார். இந்த "மகாடமிடப்பட்ட" முறைகள் சாலை கட்டுமானத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தின, மேலும் இது நவீன சாலை அடிப்படைக் கூறு தொழில்நுட்பங்களின் அடிப்படையாக உள்ளது.

நவீன முன்னேற்றங்கள்

20 ஆம் நூற்றாண்டு சாலை கட்டுமான பொருட்கள் மற்றும் முறைகளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைப் பெற்றது:

இயந்திர அடுக்குமட்டம் உபகரணங்களின் அறிமுகம்
கூட்டுக்கூறுகளுக்கான தரநிலைகள் உருவாக்கம்
வெவ்வேறு நிலைகளுக்கான பொருள் கலவைகளைப் பற்றிய ஆராய்ச்சி
ஜியோடெக்ஸ்டைல்களை மற்றும் நிலைத்தன்மை தொழில்நுட்பங்களை இணைத்தல்
நிலைத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொருட்களின் அதிக பயன்பாடு

இன்றைய சாலை அடிப்படைக் கூறுகள், குறிப்பிட்ட செயல்திறனை வழங்குவதற்காக கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றும் பொருள் தேர்வு போக்குவரத்து சுமைகள், காலநிலை நிலைகள் மற்றும் உள்ளூர் வளங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாறுபடுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

சாலை அடிப்படைக் கூறு எவ்வளவு ஆழமாக இருக்க வேண்டும்?

சாலை அடிப்படைக் கூறின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆழம், நோக்கத்தைப் பொறுத்து மாறுபடுகிறது:

குடியிருப்பு கார் நுழைவுகள்: 4-6 அங்குலங்கள் (10-15 சென்டிமீட்டர்கள்)
லேசான சாலை அணுகுமுறைகள்: 6-8 அங்குலங்கள் (15-20 சென்டிமீட்டர்கள்)
சாதாரண சாலைகள்: 8-12 அங்குலங்கள் (20-30 சென்டிமீட்டர்கள்)
கனமான சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள்: 12+ அங்குலங்கள் (30+ சென்டிமீட்டர்கள்)

ஆழத்திற்கான தேவைகளைப் பாதிக்கும் காரியங்கள், நிலத்திற்கேற்ப நிலைகள், எதிர்பார்க்கப்படும் போக்குவரத்து சுமைகள் மற்றும் காலநிலை ஆகியவை உள்ளன. கெட்ட நிலத்தில் அல்லது பனிக்கட்டி உதிர்வுகள் உள்ள பகுதிகளில், ஆழமான அடிப்படைக் கூறுகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

சாலை அடிப்படைக் கூறும் கூட்டுக்கூறா?

சாலை அடிப்படைக் கூறு என்பது சாலை கட்டுமானத்திற்கு வடிவமைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட வகை கூட்டுக்கூறாகும். அனைத்து சாலை அடிப்படையும் கூட்டுக்கூறு, ஆனால் அனைத்து கூட்டுக்கூறுகளும் சாலை அடிப்படையாக பொருத்தமாக இல்லை. சாலை அடிப்படைக் கூறு பொதுவாக சிறந்த அடுக்குமட்டம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்கும் வெவ்வேறு அளவிலான துகள்களை உள்ளடக்கியது. பொதுவான கூட்டுக்கூறுகள், மேலதிக அளவீடுகளில் உள்ள இடத்தை நிரப்பும் சிறிய துகள்களைப் பயன்படுத்தவில்லை.

சாலை அடிப்படைக் கூறின் விலை எவ்வளவு?

சாலை அடிப்படைக் கூறு பொதுவாக ஒரு கூபிக் யார்டுக்கு $20-$ 50 அல்லது ஒரு டன் $25-$ 60 வரை செலவாகிறது, உங்கள் இடம், பொருள் வகை மற்றும் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட அளவின் அடிப்படையில் மாறுபடும். விநியோகக் கட்டணங்கள், குறிப்பாக சிறிய ஆர்டர்களுக்கோ அல்லது நீண்ட தொலைவுகளுக்கோ முக்கியமாகச் சேர்க்கலாம். மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்கள், புதிதாக நெகிழ்வான கற்கள் அல்லது மண் போன்றவற்றைவிட குறைவாக இருக்கலாம்.

அடுக்குமட்டம் கணக்கீட்டுக்காக கூடுதல் பொருள் ஆர்டர் செய்ய வேண்டுமா?

ஆம், கணக்கீட்டில் கணக்கீடு செய்யப்பட்ட அளவுக்கு 5-10% கூடுதல் பொருளை ஆர்டர் செய்வது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது அடுக்குமட்டத்தின் போது மற்றும் நிறுவல் போது ஏற்படும் வீணாக்கத்திற்காகவும், நீங்கள் குறைவாக இருக்க மாட்டீர்கள் என்பதற்காகவும் உதவுகிறது. குறிப்பிட்ட அளவுக்கு அடர்த்தி மற்றும் நிறுவல் முறையைப் பொறுத்து, கூடுதல் சதவீதம் மாறுபடலாம்.

வட்டமான அல்லது சீரற்ற பகுதிகளுக்கான கணக்கீட்டாளரைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

இந்த கணக்கீட்டாளர் சதுர பகுதிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வட்டமான பகுதிகளுக்கு, πr² ஐப் பயன்படுத்தி அளவை கணக்கிட வேண்டும். சீரற்ற வடிவங்களுக்கு, சிறிய பகுதிகளாகப் பிரித்து ஒவ்வொன்றையும் தனியாகக் கணக்கிடுவது சிறந்த அணுகுமுறை.

பொருட்களை ஆர்டர் செய்யும் போது எந்த அளவீட்டு அலகுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்?

அமெரிக்காவில், சாலை அடிப்படைக் கூறுகள் பொதுவாக டன் அல்லது கூபிக் யார்டு மூலம் விற்கப்படுகின்றன. மெட்ரிக் நாடுகளில், இது பொதுவாக கூபிக் மீட்டர் அல்லது மெட்ரிக் டன் மூலம் விற்கப்படுகிறது. எங்கள் கணக்கீட்டாளர், இரு அலகுகளிலும் அளவையும் எடையையும் வழங்குகிறது. விலை மற்றும் விநியோகத்திற்கான எந்த அலகைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஒரு டன் சாலை அடிப்படைக் கூறு எவ்வளவு பரப்பை மூடுகிறது?

ஒரு டன் சாலை அடிப்படைக் கூறு சுமார்:

3 அங்குலம் ஆழத்தில் 80-100 சதுர அடி
4 அங்குலம் ஆழத்தில் 60-70 சதுர அடி
6 அங்குலம் ஆழத்தில் 40-50 சதுர அடி

இவை சுமார் மதிப்பீடுகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட அடர்த்தி மற்றும் அடுக்குமட்டத்தின் நிலை அடிப்படையில் மாறுபடும்.

சாலை அடிப்படைக் கூறு ஒன்றும் மண் ஒன்றுமா?

இல்லை, சாலை அடிப்படைக் கூறும் மண் ஒன்றுமல்ல, ஆனால் அவை தொடர்புடையவை. சாலை அடிப்படைக் கூறு என்பது சாலை கட்டுமானத்திற்கு குறிப்பிட்ட அளவீட்டு தேவைகளை கொண்ட ஒரு செயல்திறனை கொண்டது. சாலை அடிப்படைக் கூறு பொதுவாக சிறந்த அடுக்குமட்டம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்கும் வெவ்வேறு அளவிலான துகள்களை உள்ளடக்கியது. பொதுவான மண், மேலதிக அளவீடுகளில் உள்ள இடத்தை நிரப்பும் சிறிய துகள்களைப் பயன்படுத்தவில்லை.

சாலை அடிப்படைக் கூறின் நிறுவலுக்கு அடுக்குமட்டம் தேவைபடுமா?

ஆம், சாலை அடிப்படைக் கூறு பொருளுக்கு சரியான அடுக்குமட்டம் மிகவும் முக்கியமானது. அடுக்குமட்டம், பொருளின் அடர்த்தி மற்றும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது, எதிர்காலத்தில் செல்வாக்குகளைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் மேற்பரப்பிற்கான ஒரு உறுதியான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது. பொதுவாக, சாலை அடிப்படைக் கூறுகளை 4-6 அங்குல அளவுகளில் அடுக்குமட்டமாக்க வேண்டும், இது ஒரு தகுதிகரமான அடுக்குமட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

நான் சாலை அடிப்படைக் கூறு பொருளை தனியாக நிறுவ முடியுமா?

சிறிய திட்டங்கள் போன்ற குடியிருப்பு கார் நுழைவுகள், சரியான உபகரணங்களுடன் தனியாக நிறுவுவது சாத்தியமாகும். நீங்கள் ஒரு அடுக்குமட்டம் உருவாக்குவதற்கான அடுக்குமட்டம் அல்லது ரோலர், மற்றும் பெரிய பகுதிகளுக்கு சிறிய தோட்டக்காரர் அல்லது ஸ்கிட் ஸ்டியர் போன்றவற்றுக்கு அணுகல் தேவைப்படும். பெரிய அல்லது முக்கியமான கட்டமைப்புகளுக்கு, தொழில்முறை நிறுவல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது சரியான அளவீட்டு, அடுக்குமட்டம் மற்றும் நீர்வழங்கல் கருத்துக்களை உறுதிப்படுத்துகிறது.

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டின் நிரலாக்க உதாரணங்கள்

ச roadway அடிப்படைக் கூறு தேவைகளை கணக்கிடுவதற்கான பல்வேறு நிரலாக்க மொழிகளில் எவ்வாறு கணக்கீடு செய்வது என்பதற்கான உதாரணங்கள்:

1function calculateRoadBase(width, length, depth, unit = 'metric') {
2  let volume, weight, volumeUnit, weightUnit;
3  
4  if (unit === 'metric') {
5    // Convert depth from cm to m
6    const depthInMeters = depth / 100;
7    volume = width * length * depthInMeters;
8    weight = volume * 2.2; // 2.2 metric tons per cubic meter
9    volumeUnit = 'm³';
10    weightUnit = 'metric tons';
11  } else {
12    // Convert to cubic yards (width and length in feet, depth in inches)
13    volume = (width * length * depth) / 324;
14    weight = volume * 1.8; // 1.8 US tons per cubic yard
15    volumeUnit = 'yd³';
16    weightUnit = 'US tons';
17  }
18  
19  return {
20    volume: volume.toFixed(2),
21    weight: weight.toFixed(2),
22    volumeUnit,
23    weightUnit
24  };
25}
26
27// Example usage:
28const result = calculateRoadBase(5, 100, 20, 'metric');
29console.log(`Volume: ${result.volume} ${result.volumeUnit}`);
30console.log(`Weight: ${result.weight} ${result.weightUnit}`);
31

1def calculate_road_base(width, length, depth, unit='metric'):
2    """
3    Calculate road base material volume and weight
4    
5    Parameters:
6    width (float): Width of the road in meters or feet
7    length (float): Length of the road in meters or feet
8    depth (float): Depth of the base in centimeters or inches
9    unit (str): 'metric' or 'imperial'
10    
11    Returns:
12    dict: Volume and weight with appropriate units
13    """
14    if unit == 'metric':
15        # Convert depth from cm to m
16        depth_in_meters = depth / 100
17        volume = width * length * depth_in_meters
18        weight = volume * 2.2  # 2.2 metric tons per cubic meter
19        volume_unit = 'm³'
20        weight_unit = 'metric tons'
21    else:
22        # Convert to cubic yards (width and length in feet, depth in inches)
23        volume = (width * length * depth) / 324
24        weight = volume * 1.8  # 1.8 US tons per cubic yard
25        volume_unit = 'yd³'
26        weight_unit = 'US tons'
27    
28    return {
29        'volume': round(volume, 2),
30        'weight': round(weight, 2),
31        'volume_unit': volume_unit,
32        'weight_unit': weight_unit
33    }
34
35# Example usage:
36result = calculate_road_base(5, 100, 20, 'metric')
37print(f"Volume: {result['volume']} {result['volume_unit']}")
38print(f"Weight: {result['weight']} {result['weight_unit']}")
39

1public class RoadBaseCalculator {
2    public static class Result {
3        public final double volume;
4        public final double weight;
5        public final String volumeUnit;
6        public final String weightUnit;
7        
8        public Result(double volume, double weight, String volumeUnit, String weightUnit) {
9            this.volume = volume;
10            this.weight = weight;
11            this.volumeUnit = volumeUnit;
12            this.weightUnit = weightUnit;
13        }
14    }
15    
16    public static Result calculateRoadBase(double width, double length, double depth, String unit) {
17        double volume, weight;
18        String volumeUnit, weightUnit;
19        
20        if (unit.equals("metric")) {
21            // Convert depth from cm to m
22            double depthInMeters = depth / 100;
23            volume = width * length * depthInMeters;
24            weight = volume * 2.2; // 2.2 metric tons per cubic meter
25            volumeUnit = "m³";
26            weightUnit = "metric tons";
27        } else {
28            // Convert to cubic yards (width and length in feet, depth in inches)
29            volume = (width * length * depth) / 324;
30            weight = volume * 1.8; // 1.8 US tons per cubic yard
31            volumeUnit = "yd³";
32            weightUnit = "US tons";
33        }
34        
35        return new Result(
36            Math.round(volume * 100) / 100.0,
37            Math.round(weight * 100) / 100.0,
38            volumeUnit,
39            weightUnit
40        );
41    }
42    
43    public static void main(String[] args) {
44        Result result = calculateRoadBase(5, 100, 20, "metric");
45        System.out.printf("Volume: %.2f %s%n", result.volume, result.volumeUnit);
46        System.out.printf("Weight: %.2f %s%n", result.weight, result.weightUnit);
47    }
48}
49

1' Excel formula for road base calculation (metric)
2' Assuming width in cell A1, length in cell B1, depth in cm in cell C1
3=A1*B1*(C1/100)
4
5' Excel formula for weight calculation (metric)
6' Assuming volume result in cell D1
7=D1*2.2
8
9' Excel VBA function for complete calculation
10Function CalculateRoadBase(width As Double, length As Double, depth As Double, Optional unit As String = "metric") As Variant
11    Dim volume As Double, weight As Double
12    Dim volumeUnit As String, weightUnit As String
13    Dim result(3) As Variant
14    
15    If unit = "metric" Then
16        ' Convert depth from cm to m
17        volume = width * length * (depth / 100)
18        weight = volume * 2.2 ' 2.2 metric tons per cubic meter
19        volumeUnit = "m³"
20        weightUnit = "metric tons"
21    Else
22        ' Convert to cubic yards (width and length in feet, depth in inches)
23        volume = (width * length * depth) / 324
24        weight = volume * 1.8 ' 1.8 US tons per cubic yard
25        volumeUnit = "yd³"
26        weightUnit = "US tons"
27    End If
28    
29    result(0) = Round(volume, 2)
30    result(1) = Round(weight, 2)
31    result(2) = volumeUnit
32    result(3) = weightUnit
33    
34    CalculateRoadBase = result
35End Function
36

சாலை அடிப்படைக் கூறின் காட்சி பிரதிநிதித்துவம்

ஆஸ்பால்ட் மேற்பரப்பு பிணைப்பு அடுக்கு சாலை அடிப்படைக் கூறு துணை அடிப்படைக் கூறு

ஆழம் அகலம்

சாலை கட்டமைப்பின் குறுக்கீடு

முடிவு

சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டாளர், சாலை கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்ட அனைவருக்கும், DIY வீட்டுவாசிகள் முதல் தொழில்முறை ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் சிவில் பொறியாளர்களுக்கு, முக்கியமான கருவியாகும். பொருள் தேவைகளை சரியாக மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம், திட்டங்களை திறமையாக, பட்ஜெட்டில் முடிக்கவும், சரியான அளவிலான பொருட்களை உறுதிப்படுத்தவும் உதவுகிறது.

கணக்கீட்டாளர் நல்ல மதிப்பீட்டை வழங்கினாலும், உள்ளூர் நிலைகள், பொருள் குறிப்புகள் மற்றும் கட்டுமான தொழில்நுட்பங்கள் இந்த கணக்கீடுகளை சரிசெய்ய தேவைப்படலாம். பெரிய அல்லது முக்கியமான கட்டமைப்புகளுக்கான திட்டங்களைச் செய்ய, உள்ளூர் நிபுணர்கள் அல்லது பொறியாளர்களுடன் ஆலோசிக்கவும்.

உங்கள் அடுத்த சாலை கட்டுமான திட்டத்தை எளிதாக்க, எங்கள் சாலை அடிப்படைக் கூறு கணக்கீட்டாளரை இன்று முயற்சிக்கவும்!

🔗

தொடர்புடைய கருவிகள்

உங்கள் பணிப்பாக்கிலுக்கு பயனுள்ள மேலும் பயனுள்ள கருவிகளைக் கண்டறியவும்

கட்டுமான திட்டங்களுக்கு சிமெண்ட் அளவீட்டுக்கூற்று

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

கல்லின் எடை கணக்கீட்டாளர்: அளவுகள் மற்றும் வகையின் அடிப்படையில் எடை மதிப்பீடு செய்க

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

கட்டுமான திட்டங்களுக்கு அஸ்பால்ட் அளவீட்டாளர்

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

கறிகட்டுமானக் கணக்கீட்டாளர்: உங்கள் கட்டுமான திட்டத்திற்கான பொருட்களை மதிப்பீடு செய்யவும்

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

மூடல் கணக்கீட்டாளர்: உங்கள் மூடல் திட்டத்திற்கு தேவையான பொருட்களை மதிப்பீடு செய்யவும்

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

இலவச கிரவுட் கணக்கீட்டாளர்: உடனடி தேவையான கிரவுட் அளவை கணக்கிடுங்கள்

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

கற்கள் சாலை கணக்கீட்டாளர்: உங்கள் திட்டத்திற்கு தேவையான பொருட்களை மதிப்பீடு செய்யவும்

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

கட்டுப்படி அடுக்குக்கணக்கீடு: மரத்திற்கான அளவுகளை அளவிடுங்கள்

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க

மல்ச் கணக்கீட்டாளர்: உங்கள் தோட்டத்திற்கு தேவையான மல்ச் அளவை கண்டறியவும்

இந்த கருவியை முயற்சி செய்க