立方ヤードからトンへの換算

立方ヤードからトンへの換算ツールは、土、砂利、砂、コンクリートなどのバラ積み材料の体積を重量に換算します。材料によって密度が異なるため、同じ体積でも材料が違えば重量は大きく異なります。マルチは1立方ヤード当たり約1,000ポンド (450 kg)です。コンクリートは1立方ヤード当たり約4,000ポンド (1,800 kg)です。

この換算は実務上重要です。供給業者は材料を体積で販売しても、配送費を重量に基づいて請求することがよくあります。ダンプトラックの最大積載量は体積ではなく重量で定められています。見積もりを誤ると、追加の配送が必要になったり、トラックが過積載になったりします。

立方ヤードをトンに換算する方法

換算は材料の密度、つまり1立方ヤード当たりの重量によって決まります。式は次のとおりです。

$\text{重量（トン）} = \text{体積（立方ヤード）} \times \text{材料密度（立方ヤード当たりのトン数）}$

逆方向に、既知の重量から体積を求める場合は次のようにします。

$\text{体積（立方ヤード）} = \frac{\text{重量（トン）}}{\text{材料密度（立方ヤード当たりのトン数）}}$

材料密度表

材料の密度を変える要因

• 含水率。 湿った材料は乾いた材料より重くなります。同じ山の乾いた土と比べて、雨を含んだ土は20～30パーセント重くなることがあります。
• 締固め。 配送トラックから降ろしたばかりの緩い砂利は、車両が通過して締め固められた同じ砂利より、1立方ヤード当たりの重量が小さくなります。その差は10～15パーセントに達することがあります。
• 粒径。 粒径が混在する材料では、大きな粒の間を小さな粒が埋めるため、体積に占める空気の割合が小さくなります。そのため、粒度分布のよい砂利は、粒径が均一な単一粒径の石より1立方ヤード当たりの重量が大きくなります。
• 組成。 「表土」として販売される土は、採取場所によって異なります。掘り出した乾いた粘土は、塊の間に空気を閉じ込めるため、砂より立方ヤード当たりの重量が小さくなります。

商用コンクリートやアスファルトの注文など、精度が重要な作業では、供給業者が特定のバッチの密度証明書を提供できる場合があります。

計算例

土： 土10立方ヤード (7.6 m³)（密度1.4）の重量は、10 × 1.4 = 14トン (12.7 t)です。

コンクリート： コンクリート5立方ヤード (3.8 m³)（密度2.0）の重量は、5 × 2.0 = 10トン (9.1 t)です。

砂利の逆換算： 砂利15トン (13.6 t)（密度1.5）は、15 ÷ 1.5 = 10立方ヤード (7.6 m³)に相当します。

実際の使用例

生コンクリートの配送。 生コンクリートは立方ヤード単位で注文しますが、トラックが合法的に運べる量は重量で決まります。コンクリート5立方ヤードの重量は、トラック自体の重量を加える前で約10トン (9.1 t)、つまり20,000ポンド (9,100 kg)です。配車担当者はこれを道路の重量制限と照合します。米国で積載したトレーラーの合計重量制限は通常80,000ポンド (36,000 kg)です。

掘削。 奥行き30フィート (9.1 m)、幅40フィート (12 m)、深さ8フィート (2.4 m)の地下室の体積は、30 × 40 × 8 = 9,600立方フィート (272 m³)です。27（1立方ヤードの立方フィート数）で割ると、土は約356立方ヤード (272 m³)です。土の密度を1立方ヤード当たり1.4トン (1.27 t)とすると、掘削した土の重量は約498トン (452 t)です。標準的なダンプトラックの積載量は10～15トン (13.6 t)なので、土の搬出にはおよそ34～50回の運搬が必要です。

基礎の砂利。 締め固めた砂利の路盤は、深さ6インチ (15 cm)、つまり0.5フィート (0.15 m)に指定されることがよくあります。2,000平方フィートの基礎では、2,000 × 0.5 = 1,000立方フィート (28 m³)、約37立方ヤードです。砂利の密度を1.5とすると、重量は約56トン (50.8 t)です。十分近いと考えて30トン (27 t)だけ注文すると、必要量を25トン (22.7 t)以上下回ります。

車道の砂利。 2台用の砂利の車道が、20フィート (6.1 m) × 40フィート (12 m)で、厚さ4インチ (10 cm)の砂利を敷く場合、必要量は20 × 40 ×（4 ÷ 12）= 約267立方フィート (7.56 m³)、つまり約10立方ヤード (7.6 m³)です。砂利の密度を1.5とすると、重量は約15トン (13.6 t)です。

高床式花壇。 幅4フィート (1.2 m)、長さ8フィート (2.4 m)、深さ2フィート (0.61 m)の花壇には、64立方フィート (1.81 m³)、約2.4立方ヤード (1.83 m³)の土が入ります。土の密度を1.4とすると、重量は約3.3トン (2.99 t)です。多くの供給業者は配送最低量を5トン (4.5 t)前後に設定しているため、小さな花壇1つ分の注文では最低量に達しないことがあります。

コンテナのレンタル。 ばらばらのがれきは空隙が多いため、締め固まったバラ積み材料より1立方ヤード当たりの重量がはるかに小さくなります。米国環境保護庁は、混合された建設・解体廃棄物を1立方ヤード当たり417～484ポンド (220 kg)、約0.21～0.24トン (0.218 t)としています。これを30立方ヤードのコンテナに入れると、約6.3～7.3トン (6.62 t)になります。レンタル料金に3トン (2.7 t)までが含まれ、それを超える分に1トン当たり$80がかかる場合、満載時の超過料金は約$260～$340です。

同じ目的で使用されるその他の単位

米国以外では、体積は通常立方メートル（1立方ヤード (0.76 m³)は約0.765立方メートル）で、重量はメートルトン（1メートルトンは2,204.6ポンド (1,000 kg)）で測定します。これは、米国のトンが2,000ポンド (910 kg)であるのと異なります。設計図では単位系が混在することがあるため、材料を注文する前に文書で指定された単位を確認する必要があります。

材料の体積は、地山状態、ほぐし状態、または締固め状態としても表されます。地山状態は、まだ地中にある材料を測定します。ほぐし状態は掘削後の状態で、通常は地山状態より体積が30パーセントほど増えます。締固め状態は、材料を敷き、締め固めた後の状態で、通常は地山状態の体積より10パーセントほど小さくなります。地山状態の10立方ヤードは、運搬時に13立方ヤードのほぐし状態になり、配置後に締め固めると約9立方ヤード (6.9 m³)になります。

よくある質問

立方ヤードをトンに換算するには？ 立方ヤード単位の体積に、立方ヤード当たりの材料密度（トン）を掛けます。土の密度を立方ヤード当たり1.4トン (1.27 t)とすると、10立方ヤード (7.6 m³)は10 × 1.4 = 14トン (12.7 t)です。

砂利1立方ヤードは何トンですか？ 通常の砕石または河原石で、一般的な含水状態なら約1.5トン (1.36 t)（3,000ポンド (1,400 kg)）です。湿った砂利は10～15パーセント重くなることがあります。

土1トンは何立方ヤードに相当しますか？ 一般的な土の密度を1立方ヤード当たり1.4トン (1.27 t)とすると、約0.71立方ヤード (0.543 m³)です（1 ÷ 1.4 = 0.71）。このツールの粘土の密度である1立方ヤード当たり1.1トン (0.998 t)では、粘土1トンは約0.91立方ヤード (0.696 m³)です。砂の密度1.3では、砂1トンは約0.77立方ヤード (0.589 m³)です。

コンクリート1立方ヤードの重量はどのくらいですか？ 標準コンクリートでは約2トン (1.8 t)（4,000ポンド (1,800 kg)）です。構造用軽量コンクリートの重量は、1立方ヤード当たり約0.95～1.6トン (1.45 t)です。一方、鉄系骨材を使った重量コンクリートは、1立方ヤード当たり2.5トン (2.27 t)を超えることがあります。

ダンプトラックには何立方ヤード積載できますか？ 標準的なタンデム車軸式ダンプトラックの容量は約10～14立方ヤード (10.7 m³)ですが、通常10～15トン (13.6 t)の法定重量制限のほうが、体積より重要になることがよくあります。コンクリート14立方ヤードの重量は約28トン (25.4 t)で、多くのトラックが合法的に運べる量を大きく超えます。

トンとメートルトンの違いは何ですか？ 米国のトンは2,000ポンド (910 kg)です。メートルトンは2,204.6ポンド (1,000 kg)（1,000キログラム）です。差は約10パーセントで、大量注文では差が大きくなるため、供給業者や設計仕様書がどの単位を使っているか確認する必要があります。

制限事項

上記の密度値は、供給業者が納入する状態の、堆積したバルク材料を表しており、特定のバッチを測定した値ではなく標準的な推定値です。同じ材料でも、ほぐした解体がれきは1立方ヤード当たりの重量がはるかに小さくなります。実際の密度は含水率、締固め、組成によって異なり、表の値から10～25パーセント変動することがあります。構造基礎、荷重を支える工事、厳密な仕様があるプロジェクトでは、認定試験所による密度試験（たとえば土のASTM D1556やコンクリートのASTM C138に基づく試験）によって信頼できる値が得られます。日常的な計画や注文には、標準密度値で十分な精度があります。