Preskočiť na obsah

Kalkulačka štrku - Výpočet kubických yardov a metrov

Presne vypočítajte, koľko štrku potrebujete pre váš projekt príjazdovej cesty. Zadajte dĺžku, šírku a hĺbku a okamžite získate výsledky v kubických yardoch alebo metroch. Vyhnite sa nadmernému objednávaniu alebo nedostatku materiálu.

Kalkulačka štrku pre príjazdovú cestu

Systém jednotiek
Potrebné množstvo štrku
2.47kubických yardov

Použitý vzorec

(Dĺžka × Šírka × Hĺbka) ÷ 324 = Kubické yardy

Vizualizácia príjazdovej cesty

Vizuálne znázornenie rozmerov príjazdovej cestyDĺžka: 20 stŠírka: 10 stHĺbka: 4 palc
Kalkulačka načítavania...
📚

Dokumentácia

Čo je kalkulačka štrku na príjazdovú cestu

Kalkulačka štrku na príjazdovú cestu je nástroj, ktorý odhaduje, koľko štrku treba na pokrytie príjazdovej cesty vo zvolenej hĺbke. Vynásobí dĺžku, šírku a hĺbku, aby zistil objem, a potom ho prevedie na jednotky, ktoré dodávatelia používajú pri objednávaní: kubické yardy alebo kubické metre. Dĺžka a šírka sa zadávajú v stopách alebo metroch a hĺbka v palcoch alebo centimetroch, pretože vrstvy štrku sa merajú v menších jednotkách než samotná príjazdová cesta.

Štrk je bežným povrchom príjazdových ciest, pretože jeho inštalácia stojí menej než asfalt alebo betón a dažďová voda môže vsiaknuť do pôdy namiesto odtoku po povrchu. Hlavnou úlohou pri plánovaní je určiť správne množstvo, keďže dodávatelia predávajú štrk podľa objemu alebo hmotnosti, nie podľa rozmerov príjazdovej cesty.

Vzorec pre štrk na príjazdovú cestu

Kalkulačka považuje príjazdovú cestu za kváder: dĺžka krát šírka krát hĺbka. Výsledok sa prevedie na štandardnú jednotku používanú pri objednávaní.

Imperiálne jednotky (stopy a palce):

V=L×W×D324V = \frac{L \times W \times D}{324}

kde V je objem v kubických yardoch, L dĺžka v stopách, W šírka v stopách a D hĺbka v palcoch.

Číslo 324 vychádza z prevodu jednotiek. Jeden kubický yard sa rovná 27 kubickým stopám a jedna stopa sa rovná 12 palcom, takže 27 × 12 = 324. Delením číslom 324 sa hodnota v stopách na dĺžku, stopách na šírku a palcoch na hĺbku priamo prevedie na kubické yardy.

Metrické jednotky (metre a centimetre):

V=L×W×D100V = \frac{L \times W \times D}{100}

kde V je objem v kubických metroch, L dĺžka v metroch, W šírka v metroch a D hĺbka v centimetroch.

V tomto prípade delenie hĺbky v centimetroch číslom 100 ju prevedie na metre, takže po vynásobení dĺžkou a šírkou vznikne objem v kubických metroch.

Vyriešený príklad

Príjazdová cesta s dĺžkou 20 stôp (6,1 m) a šírkou 10 stôp (3 m), pokrytá 4 palcami (10 cm) štrku:

(20 × 10 × 4) ÷ 324 = 800 ÷ 324 ≈ 2,47 kubických yardov (1,89 m³)

Väčšia príjazdová cesta s dĺžkou 50 stôp (15 m) a šírkou 12 stôp (3,66 m) potrebuje dve vrstvy: podkladovú vrstvu s hrúbkou 6 palcov a povrchovú vrstvu s hrúbkou 2 palce.

  • Podkladová vrstva: (50 × 12 × 6) ÷ 324 = 3 600 ÷ 324 ≈ 11,11 kubických yardov (8,49 m³)
  • Povrchová vrstva: (50 × 12 × 2) ÷ 324 = 1 200 ÷ 324 ≈ 3,70 kubických yardov (2,83 m³)

V metrických jednotkách má príjazdová cesta dĺžku 15 metrov a šírku 4 metre a je pokrytá 10 centimetrami štrku:

(15 × 4 × 10) ÷ 100 = 600 ÷ 100 = 6 kubických metrov

Odporúčaná hĺbka štrku podľa typu príjazdovej cesty

Správna hĺbka závisí od spôsobu využitia príjazdovej cesty a pôdy pod ňou. Ide o všeobecné odporúčania; miestna pôda a podnebie môžu tieto hodnoty zmeniť.

PoužitiePodkladová vrstvaVrchná vrstvaCelková hĺbka
Ľahké použitie v domácnosti4–6 palca (10–15 cm)2–3 palca (5–7,5 cm)6–9 palcov (15–22,5 cm)
Intenzívne použitie v domácnosti8–10 palcov (20–25 cm)3–4 palca (7,5–10 cm)11–14 palcov (27,5–35 cm)
Komerčná príjazdová cesta10–12 palcov (25–30 cm)4 palca (10 cm)14–16 palcov (35–40 cm)
Chodník3–4 palca (7,5–10 cm)2 palce (5 cm)5–6 palcov (12,5–15 cm)

Ílovitá pôda alebo oblasti so slabým odvodnením často potrebujú o 2–3 palce väčšiu hrúbku podkladovej vrstvy. Oblasti s tuhými zimnými mrazmi tiež profitujú z väčšej hĺbky podkladovej vrstvy, pretože voda zachytená blízko povrchu môže zamrznúť, zväčšiť svoj objem a vytlačiť štrk nahor; tento proces sa nazýva mrazové zdvíhanie.

Výpočet štrku pre podkladovú a vrchnú vrstvu

Trvácne príjazdové cesty majú zvyčajne dve vrstvy: podkladovú vrstvu z hranatého drveného kameňa na zaistenie pevnosti a vrchnú vrstvu z menšieho kameniva na hladší povrch. Keďže ide o odlišné materiály, treba vykonať samostatný výpočet pre každú hĺbku, pričom dĺžka a šírka zostávajú rovnaké.

Sčítaním oboch hĺbok a vykonaním jediného výpočtu získate celkový objem, nie však množstvo každého materiálu, ktoré treba objednať. Dodávateľ nemôže vybaviť objednávku na „štrk“ bez ďalších údajov; potrebuje vedieť, koľko podkladového a koľko povrchového kameniva je potrebné.

Druhy štrku na príjazdové cesty

Materiály podkladovej vrstvy nesú hmotnosť vozidiel a musia sa pevne zhutniť. Drvený kameň (hranaté horniny s ostrými hranami) sa pod tlakom do seba zakliesni a je bežnou voľbou. Crusher run, zmes drveného kameňa a kamenného prachu, sa zhutní ešte pevnejšie, pretože prach vyplní medzery medzi väčšími kusmi.

Materiály vrchnej vrstvy musia odolávať posúvaniu pod pneumatikami a zároveň byť pohodlné na jazdu. Hranatý drvený kameň s priemerom približne 3/8 až 1 palca (2,5 cm), predávaný ako kameň označený #57, je štandardnou voľbou. Štrk z drobných okrúhliakov a riečne kamenivo sú zaoblené a hladké, takže vyzerajú atraktívne, ale pod hmotnosťou vozidiel sa ľahko kotúľajú a rozprestierajú. Preto sa hodia skôr na chodníky a úpravu okolia než na príjazdové cesty.

Zohľadnenie sklonu

Na šikmej príjazdovej ceste je povrch dlhší než plochá vodorovná vzdialenosť, ktorú by zobrazovala mapa alebo hranica pozemku. Túto dodatočnú dĺžku možno zistiť pomocou Pytagorovej vety, pričom vodorovný priebeh a zvislé prevýšenie predstavujú dve kratšie strany pravouhlého trojuholníka.

Dĺžka svahu = √(priebeh² + prevýšenie²), kde prevýšenie = priebeh × sklon

Sklon 10 % znamená, že príjazdová cesta stúpa o 10 stôp (3 m) na každých 100 stôp vodorovného priebehu. Pri príjazdovej ceste s 50 stôp vodorovným priebehom a sklonom 10 % je prevýšenie 5 stôp:

√(50² + 5²) = √2 525 ≈ 50,25 stôp (15,3 m)

To je približne o štvrť stopy viac než vodorovné meranie, teda malý rozdiel. Väčší sklon prináša väčší rozdiel. Pri sklone 20 % na rovnakom 50 stôp úseku je prevýšenie 10 stôp (3 m):

√(50² + 10²) = √2 600 ≈ 50,99 stôp (15,5 m), teda takmer o celú stopu viac.

Pri strmých príjazdových cestách sa meraním skutočnej dĺžky svahu, nie vodorovnej vzdialenosti, predíde podhodnoteniu potrebného množstva štrku. Sklony nad 12–15% tiež sťažujú udržanie voľného štrku na mieste, pretože má časom tendenciu skĺzavať nadol.

Najčastejšie otázky

Koľko váži kubický yard štrku? Približne 2 400 až 2 900 libier (1,2 až 1,45 ton), v závislosti od druhu kameňa a množstva vlhkosti, ktorú obsahuje. Hustejší kameň, napríklad drvená žula, sa nachádza na hornej hranici tohto rozsahu.

Mám objednať viac štrku, než je vypočítané množstvo? Objednanie 5 až 10 % navyše je bežnou praxou. Štrk sa po položení zhutní a časť materiálu sa stratí pri rozprestieraní, takže bez malej rezervy môže byť konečná hĺbka menšia, než sa plánovalo.

Koľko ton štrku potrebujem? Vynásobte kubické yardy hmotnosťou konkrétneho materiálu, zvyčajne 1,2 až 1,45 tony (1,32 t) na kubický yard. Pri 10 kubických yardoch (7,6 m³) zmesi crusher run s hmotnosťou 1,45 tony (1,32 t) na yard je výsledok približne 14,5 ton (13,2 t).

Aký je rozdiel medzi drveným kameňom a štrkom? Drvený kameň je mechanicky rozdrvená hornina s ostrými, hranatými okrajmi, ktoré sa pri zhutnení do seba zakliesnia. Štrk v užšom zmysle, teda riečny štrk alebo štrk z drobných okrúhliakov, pozostáva z prirodzene zaoblených kameňov vyhladených vodou, ktoré sa pod záťažou ľahšie posúvajú.

Dokáže tento vzorec pracovať so zakrivenou alebo nepravidelnou príjazdovou cestou? Nie priamo. Rozdeľte príjazdovú cestu na jednoduché tvary, napríklad obdĺžniky alebo trojuholníky, každý zmerajte, vypočítajte objem jednotlivých častí a výsledky sčítajte. Na približný odhad postačí zmerať šírku na niekoľkých miestach a vypočítať jej priemer.

Akú hĺbku štrku potrebuje typická príjazdová cesta? Pri každodennej premávke vozidiel je bežná kombinácia zhutnenej podkladovej vrstvy s hrúbkou 6 až 8 palcov (20 cm) a vrchnej vrstvy s hrúbkou 2 až 3 palcov (7,6 cm), spolu približne 8 až 11 palcov (27,9 cm). Príjazdové cesty s ľahšou a príležitostnou prevádzkou si často vystačia s celkovou hrúbkou 6 až 9 palcov (23 cm).