Máy Tính Lượng Sỏi Dăm - Tính Khối Lượng Theo Mét Khối & Yard
Tính chính xác lượng sỏi bạn cần cho dự án đường dẫn. Nhập chiều dài, chiều rộng và độ sâu để nhận kết quả ngay lập tức theo mét khối hoặc yard. Tránh đặt hàng quá nhiều hoặc thiếu vật liệu.
Máy Tính Lượng Sỏi Lót Đường Xe
Công Thức Sử Dụng
Hình Ảnh Minh Họa Đường Xe
Tài liệu hướng dẫn
Máy tính đường lái xe rải sỏi là gì
Máy tính đường lái xe rải sỏi là công cụ ước tính lượng sỏi cần dùng để phủ đường lái xe ở độ sâu đã chọn. Công cụ nhân chiều dài, chiều rộng và độ sâu để tìm thể tích, sau đó chuyển thể tích đó sang các đơn vị dùng để đặt mua: yard khối hoặc mét khối. Chiều dài và chiều rộng được nhập theo foot hoặc mét, còn độ sâu theo inch hoặc centimét, vì lớp sỏi được đo bằng các đơn vị nhỏ hơn chính đường lái xe.
Sỏi là bề mặt phổ biến cho đường lái xe vì chi phí lắp đặt thấp hơn nhựa đường hoặc bê tông, đồng thời cho phép nước mưa thấm xuống đất thay vì chảy tràn. Công việc chính khi lập kế hoạch là xác định đúng số lượng, vì nhà cung cấp bán sỏi theo thể tích hoặc khối lượng, không bán theo kích thước đường lái xe.
Công thức tính sỏi cho đường lái xe
Máy tính coi đường lái xe là một hình hộp chữ nhật: chiều dài nhân chiều rộng nhân độ sâu. Kết quả được chuyển đổi sang đơn vị tiêu chuẩn dùng để đặt hàng.
Đơn vị Anh-Mỹ (foot và inch):
trong đó V là thể tích tính bằng yard khối, L là chiều dài tính bằng foot, W là chiều rộng tính bằng foot và D là độ sâu tính bằng inch.
Số 324 xuất phát từ việc chuyển đổi đơn vị. Một yard khối bằng 27 foot khối, và một foot bằng 12 inch, nên 27 × 12 = 324. Chia cho 324 sẽ chuyển trực tiếp số đo theo foot × foot × inch sang yard khối.
Đơn vị mét (mét và centimét):
trong đó V là thể tích tính bằng mét khối, L là chiều dài tính bằng mét, W là chiều rộng tính bằng mét và D là độ sâu tính bằng centimét.
Ở đây, chia độ sâu tính bằng centimét cho 100 sẽ chuyển nó sang mét, cho thể tích tính bằng mét khối khi nhân với chiều dài và chiều rộng.
Ví dụ minh họa
Một đường lái xe dài 20 bộ và rộng 10 bộ, được phủ một lớp sỏi dày 4 inch:
(20 × 10 × 4) ÷ 324 = 800 ÷ 324 ≈ 2,47 yard khối (1,89 m³)
Một đường lái xe lớn hơn, dài 50 bộ và rộng 12 bộ, cần hai lớp: lớp nền 6 inch và lớp bề mặt 2 inch.
- Lớp nền: (50 × 12 × 6) ÷ 324 = 3.600 ÷ 324 ≈ 11,11 yard khối (8,49 m³)
- Bề mặt: (50 × 12 × 2) ÷ 324 = 1.200 ÷ 324 ≈ 3,70 yard khối (2,83 m³)
Theo đơn vị mét, một đường lái xe dài 15 mét và rộng 4 mét, được phủ 10 centimét sỏi:
(15 × 4 × 10) ÷ 100 = 600 ÷ 100 = 6 mét khối
Độ sâu sỏi khuyến nghị theo loại đường lái xe
Độ sâu phù hợp phụ thuộc vào cách sử dụng đường lái xe và loại đất bên dưới. Đây là các hướng dẫn chung; đất và khí hậu địa phương có thể làm thay đổi các con số.
| Mục đích sử dụng | Lớp nền | Lớp trên | Tổng độ sâu |
|---|---|---|---|
| Sử dụng dân dụng nhẹ | 4–6 tấc (10–15 cm) | 2–3 tấc (5–7,5 cm) | 6–9 tấc (15–22,5 cm) |
| Sử dụng dân dụng nặng | 8–10 tấc (20–25 cm) | 3–4 tấc (7,5–10 cm) | 11–14 tấc (27,5–35 cm) |
| Đường lái xe thương mại | 10–12 tấc (25–30 cm) | 4 tấc (10 cm) | 14–16 tấc (35–40 cm) |
| Lối đi bộ | 3–4 tấc (7,5–10 cm) | 2 tấc (5 cm) | 5–6 tấc (12,5–15 cm) |
Đất sét hoặc những khu vực thoát nước kém thường cần thêm 2–3 tấc cho lớp nền. Những vùng có mùa đông đóng băng nghiêm trọng cũng nên tăng độ sâu lớp nền, vì nước bị giữ gần bề mặt có thể đóng băng, nở ra và đẩy sỏi lên trên; quá trình này gọi là hiện tượng trồi do băng giá.
Tính lượng sỏi cho lớp nền và lớp trên
Những đường lái xe được xây dựng để sử dụng lâu dài thường có hai lớp: lớp nền bằng đá dăm góc cạnh để tạo độ chắc, và lớp trên bằng đá nhỏ hơn để tạo bề mặt lái xe êm hơn. Vì đây là các sản phẩm khác nhau, cần tính riêng từng loại, mỗi loại theo một độ sâu, với cùng chiều dài và chiều rộng.
Cộng hai độ sâu rồi thực hiện một phép tính sẽ cho tổng thể tích, nhưng không cho biết cần đặt bao nhiêu từng loại vật liệu. Nhà cung cấp không thể xử lý đơn hàng chỉ ghi “sỏi”; họ cần biết lượng đá nền và lượng đá bề mặt.
Các loại sỏi dùng cho đường lái xe
Vật liệu lớp nền chịu khối lượng của xe và cần được đầm chặt. Đá dăm (đá có góc cạnh và cạnh sắc) liên kết với nhau dưới áp lực và là lựa chọn phổ biến. Đá nghiền hỗn hợp, gồm đá dăm và bụi đá, được đầm chặt chắc hơn nữa vì bụi đá lấp đầy các khoảng trống giữa những mảnh đá lớn.
Vật liệu lớp trên cần chống xê dịch dưới lốp xe nhưng vẫn tạo cảm giác dễ chịu khi lái. Đá dăm góc cạnh có kích thước khoảng 3/8 đến 1 tấc, được bán dưới tên đá #57, là lựa chọn tiêu chuẩn. Sỏi đậu và đá sông có dạng tròn, nhẵn, khiến chúng đẹp mắt nhưng dễ lăn và bị dạt ra dưới khối lượng xe, nên phù hợp với lối đi bộ và cảnh quan hơn là đường lái xe.
Điều chỉnh theo độ dốc
Trên đường lái xe dốc, bề mặt dài hơn khoảng cách phẳng, nằm ngang mà bản đồ hoặc ranh giới khu đất thể hiện. Có thể tìm chiều dài tăng thêm bằng định lý Pythagore, xem chiều chạy ngang và độ cao tăng theo phương đứng là hai cạnh ngắn của một tam giác vuông.
Chiều dài theo dốc = √(chiều chạy ngang² + độ cao tăng²), trong đó độ cao tăng = chiều chạy ngang × độ dốc
Độ dốc 10% nghĩa là đường lái xe tăng 10 bộ trên mỗi 100 bộ chạy ngang. Với một đường lái xe có đoạn chạy ngang dài 50 feet và độ dốc 10%, độ cao tăng là 5 bộ:
√(50² + 5²) = √2.525 ≈ 50,25 bộ (15,3 m)
Con số này dài hơn khoảng một phần tư bộ so với số đo ngang, tức là chênh lệch nhỏ. Độ dốc lớn hơn tạo ra chênh lệch lớn hơn. Ở độ dốc 20% trên cùng một đoạn chạy ngang dài 50 feet, độ cao tăng là 10 bộ:
√(50² + 10²) = √2.600 ≈ 50,99 bộ, dài hơn gần trọn một bộ.
Với đường lái xe dốc, đo đúng chiều dài theo dốc thay vì khoảng cách ngang sẽ tránh ước tính thiếu lượng sỏi cần dùng. Độ dốc trên 12–15% cũng khiến sỏi rời khó giữ nguyên vị trí hơn, vì theo thời gian sỏi có xu hướng trượt xuống dốc.
Các câu hỏi thường gặp
Một yard khối sỏi nặng bao nhiêu? Khoảng 2.400 đến 2.900 pao (1,2 đến 1,45 tấn), tùy loại đá và lượng ẩm mà nó giữ. Đá đặc hơn, chẳng hạn đá granite nghiền, nằm ở mức cao hơn trong khoảng này.
Có nên đặt thêm sỏi ngoài lượng đã tính không? Đặt thêm 5 đến 10% là thông lệ phổ biến. Sỏi bị nén sau khi lắp đặt và một phần vật liệu bị hao hụt trong quá trình rải, nên nếu không có một phần dự phòng nhỏ, độ sâu hoàn thiện có thể mỏng hơn dự kiến.
Cần bao nhiêu tấn sỏi? Nhân số yard khối với khối lượng của loại vật liệu cụ thể, thường là 1,2 đến 1,45 tấn cho mỗi yard khối. Với 10 yard khối đá nghiền hỗn hợp ở mức 1,45 tấn cho mỗi yard khối, kết quả là khoảng 14,5 tấn.
Đá dăm và sỏi khác nhau thế nào? Đá dăm là đá bị phá vỡ bằng máy, có các cạnh sắc và góc cạnh liên kết với nhau khi được đầm chặt. Sỏi, theo nghĩa hẹp là sỏi sông hoặc sỏi đậu, gồm những viên đá tự nhiên có dạng tròn, được nước mài nhẵn, nên dễ xê dịch hơn dưới tác động của khối lượng.
Công thức này có tính được đường lái xe cong hoặc không đều không? Không tính trực tiếp được. Chia đường lái xe thành các hình đơn giản như hình chữ nhật hoặc hình tam giác, đo từng phần, tính thể tích của mỗi phần rồi cộng các kết quả lại. Để ước tính sơ bộ, có thể đo chiều rộng tại nhiều điểm rồi lấy giá trị trung bình.
Một đường lái xe thông thường cần độ sâu sỏi bao nhiêu? Đối với xe cộ qua lại hằng ngày, sự kết hợp phổ biến là lớp nền đã đầm chặt dày 6 đến 8 tấc cùng lớp trên dày 2 đến 3 tấc, tổng cộng khoảng 8 đến 11 tấc. Đường lái xe ít được sử dụng, thỉnh thoảng mới có xe qua lại, thường có thể dùng tổng độ sâu 6 đến 9 tấc.