Langkau ke kandungan

Kalkulator Kos Lorong Konkrit - Dapatkan Anggaran Bahan yang Tepat

Kira isipadu konkrit dan kos untuk projek lorong anda dalam beberapa saat. Masukkan panjang, lebar, dan ketebalan untuk mendapatkan anggaran yard padu yang tepat dan elakkan tempahan konkrit yang berlebihan atau kurang.

Pengira Kos Laluan Konkrit

Dimensi Laluan

kaki
kaki
inci
$/yard padu

Anggaran Kos

10 ft20 ft4" thick
Isipadu Konkrit
2.47yard padu
Anggaran Kos
$370.37

Formula Pengiraan

Kos dikira dengan terlebih dahulu menentukan isipadu konkrit yang diperlukan dalam yard padu, kemudian mendarabkan dengan harga per yard padu.

Isipadu = (20 kaki × 10 kaki × 4 inci ÷ 12) ÷ 27 = yard padu

Kos = 2.47 yard padu × $150 = jumlah kos

Kalkulator Pemuatan...
📚

Dokumentasi

Kalkulator kos jalan masuk konkrit menganggarkan jumlah konkrit yang diperlukan untuk jalan masuk dan kos konkrit tersebut berdasarkan panjang, lebar dan ketebalan papak jalan masuk. Kalkulator ini menukar ukuran tersebut kepada ela padu, iaitu unit yang biasanya digunakan untuk menjual konkrit siap bancuh, kemudian mendarabkannya dengan harga tempatan bagi setiap ela padu.

Cara pengiraan kos jalan masuk konkrit

Konkrit dijual mengikut isipadu, bukan keluasan. Jumlah yang diperlukan bergantung pada ruang yang diisi oleh papak antara tanah dan permukaan jalan masuk. Pengiraan ini mempunyai tiga langkah.

  1. Cari isipadu dalam kaki padu: darabkan panjang dengan lebar dan ketebalan selepas menukar ketebalan daripada inci kepada kaki.
  2. Tukarkan kaki padu kepada ela padu kerana harga konkrit siap bancuh ditetapkan bagi setiap ela padu. Satu ela padu bersamaan dengan 27 kaki padu (0.765 m³).
  3. Darabkan isipadu dalam ela padu dengan harga bagi setiap ela padu.

Formula kos jalan masuk konkrit

V=l×w×t12V = l \times w \times \frac{t}{12}

Y=V27Y = \frac{V}{27}

C=Y×pC = Y \times p

dengan V ialah isipadu dalam kaki padu, l panjang dalam kaki, w lebar dalam kaki, t ketebalan dalam inci, Y isipadu dalam ela padu, C kos bahan dan p harga bagi setiap ela padu.

Ketebalan dibahagikan dengan 12 kerana diukur dalam inci, manakala panjang dan lebar diukur dalam kaki. Pembahagian dengan 12 menukar ketebalan kepada kaki, supaya ketiga-tiga ukuran menggunakan unit yang sama sebelum didarabkan.

Contoh pengiraan

Pertimbangkan jalan masuk sepanjang 40 kaki (12 m), selebar 12 kaki (3.66 m) dan setebal 4 inci (10 cm), dengan harga konkrit sebanyak USD 150 bagi setiap ela padu.

  1. Isipadu dalam kaki padu: 40 × 12 × (4 ÷ 12) = 160 kaki padu (4.53 m³)
  2. Isipadu dalam ela padu: 160 ÷ 27 ≈ 5.93 ela padu (4.53 m³)
  3. Kos bahan: 5.93 × USD 150 ≈ USD 888.89

Pembekal dan kontraktor biasanya mengesyorkan supaya pesanan dibuat sebanyak 5 hingga 10 peratus lebih daripada isipadu yang dikira, bagi menampung tanah dasar yang tidak rata, tumpahan kecil dan konkrit yang tertinggal dalam salur curahan lori. Dalam contoh ini, jumlah yang dipesan ialah kira-kira 6.22 hingga 6.52 ela padu (4.98 m³), dengan kos bahan kira-kira USD 933 hingga USD 978.

Pemboleh ubah dalam formula

  • Panjang: jarak dari jalan ke garaj, dalam kaki, yang diukur sepanjang permukaan tanah dan bukannya sepanjang cerun.
  • Lebar: jarak dari satu sisi ke sisi yang lain, dalam kaki. Jalan masuk yang melebar berhampiran garaj atau jalan raya hendaklah dibahagikan kepada beberapa bahagian dan dikira secara berasingan. Panjang dan lebar boleh ditukar tempat tanpa mengubah hasil kerana formula ini mendarabkan kedua-duanya.
  • Ketebalan: kedalaman papak, dalam inci. Kebanyakan jalan masuk kediaman menggunakan ketebalan 4 inci (10 cm).
  • Harga bagi setiap ela padu: jumlah yang dikenakan oleh pembekal konkrit siap bancuh. Harga ini biasanya antara USD 100 hingga USD 200 bergantung pada wilayah, jarak penghantaran dan kekuatan konkrit.

Berapakah ketebalan jalan masuk konkrit yang sesuai?

Empat inci ialah ketebalan piawai untuk jalan masuk yang digunakan oleh kereta dan trak ringan, serta memenuhi kebanyakan kod bangunan kediaman. Ketebalan lima hingga enam inci disyorkan untuk kenderaan yang lebih berat, seperti trak pikap tiga suku tan, kenderaan rekreasi atau bot di atas treler, dan bagi kawasan yang tanahnya membeku hingga beberapa inci dalam pada musim sejuk. Kitaran beku-cair memaksa air masuk ke dalam rekahan kecil pada konkrit. Apabila air membeku, air mengembang lalu melebarkan rekahan itu dari semasa ke semasa. Ketebalan enam hingga lapan inci lazim digunakan untuk jalan masuk komersial yang kerap dilalui trak.

Perkara yang tidak termasuk dalam kalkulator

Kalkulator ini hanya memberikan kos bahan konkrit. Ia tidak termasuk kos buruh, penggalian, lapisan asas batu kerikil, acuan, besi tetulang atau jejaring, kerja kemasan atau bayaran penghantaran, yang biasanya membentuk sebahagian besar daripada jumlah kos siap dipasang. Kalkulator ini juga menganggap kawasan yang rata dan berbentuk segi empat tepat; jalan masuk yang bercerun, melengkung atau tidak sekata perlu dibahagikan kepada beberapa bahagian segi empat tepat dan diukur secara berasingan.

Soalan lazim

Berapa banyak ela padu konkrit yang diperlukan untuk jalan masuk?

Jumlahnya bergantung pada saiz jalan masuk dan ketebalan papak. Jalan masuk berukuran 24 kaki kali 24 kaki yang dituang setebal 4 inci (10 cm) memerlukan 576 × (4 ÷ 12) ÷ 27 ≈ 7.11 ela padu (5.44 m³). Penambahan penampan biasa sebanyak 10 peratus menjadikan jumlah pesanan kira-kira 7.8 ela padu (5.96 m³).

Adakah kalkulator ini termasuk kos buruh?

Tidak. Kalkulator ini hanya mengira kos bahan konkrit. Kos buruh, penyediaan tapak dan kerja kemasan biasanya menambah beberapa kali ganda kos bahan. Harga jalan masuk siap dipasang, termasuk buruh, lazimnya antara USD 6 hingga USD 15 bagi setiap kaki persegi.

Berapa banyak konkrit tambahan yang perlu dipesan?

Menambah lima hingga sepuluh peratus daripada isipadu yang dikira ialah amalan piawai. Lapisan dasar tanah jarang benar-benar rata, acuan boleh beralih sedikit dan sebahagian konkrit hilang akibat tumpahan dan yang tertinggal dalam corong saluran lori. Kehabisan konkrit ketika penuangan sedang berlangsung menghasilkan sambungan sejuk, iaitu garisan yang jelas kelihatan apabila konkrit baharu bertemu dengan konkrit yang telah mula mengeras. Sambungan sejuk lebih lemah berbanding penuangan berterusan.

Apakah ketebalan yang diperlukan untuk jalan masuk yang dilalui trak pikap?

Ketebalan lima hingga enam inci disyorkan untuk jalan masuk yang kerap dilalui trak pikap berat, kenderaan rekreasi atau treler bermuatan. Ketebalan empat inci memadai untuk kereta penumpang biasa dan SUV ringan.

Bolehkah formula ini digunakan untuk laman atau laluan pejalan kaki?

Ya. Formula isipadu yang sama digunakan untuk mana-mana papak konkrit yang rata dan berbentuk segi empat tepat, termasuk laman, laluan pejalan kaki dan lantai garaj. Hanya ketebalan lazimnya yang berbeza: laluan pejalan kaki dan laman biasanya menggunakan ketebalan 3 hingga 4 inci (10 cm), manakala lantai garaj menggunakan ketebalan 4 hingga 6 inci (15 cm).

Berapa banyak beg campuran konkrit bersamaan satu ela padu?

Kira-kira 45 beg konkrit pracampur seberat 80 paun. Satu beg seberat 80 paun menghasilkan kira-kira 0.6 kaki padu (0.017 m³), manakala satu ela padu mengandungi 27 kaki padu (0.765 m³), jadi 27 ÷ 0.6 ≈ 45 beg. Konkrit dalam beg berharga lebih tinggi bagi setiap ela padu berbanding konkrit siap bancuh yang dihantar dengan lori, jadi biasanya digunakan hanya untuk kerja yang terlalu kecil untuk memenuhi pesanan minimum lori konkrit siap bancuh.

Sejarah

Jalan masuk konkrit mula digunakan secara meluas di Amerika Syarikat selepas dekad 1950-an, apabila pembangunan perumahan pinggir bandar berkembang dan pemilikan kereta meningkat. Sebelum itu, banyak jalan masuk menggunakan batu kerikil, tanah atau dua jalur konkrit sempit untuk laluan tayar. Ketebalan papak kediaman piawai ditetapkan sekitar 4 inci (10 cm) dalam tempoh ini dan kekal sebagai ketebalan minimum yang lazim sejak itu.