Teealu Materjali Kalkulaator - Täpsed Mahuarvutused ja Kuluhinnangud

Mis on teekatte alusmaterjali kalkulaator?

Teekatte alusmaterjali kalkulaator leiab tee, sissesõidutee või parkla alla vajaliku täitematerjali, killustiku või kruusa mahu. See korrutab aluskihi pikkuse, laiuse ja sügavuse ning annab tulemuse kuupmeetrites. Aluskiht on tihendatud kivimaterjali kiht, mis paikneb katte all ja jaotab liikluskoormuse all olevale pinnasele.

Kuidas arvutada teetäitematerjali mahtu

Aluskihti käsitletakse ristkülikukujulise plaadina. Selle maht võrdub pikkuse, laiuse ja sügavuse korrutisega:

$\text{Maht} = \text{Pikkus} \times \text{Laius} \times \text{Paksus}$

Kõik kolm mõõtu sisestatakse meetrites ning tulemus esitatakse kuupmeetrites (m³). Kalkulaatoris ei ole jalgade ega kuupjardide valikut; kõik sisendid ja väljundid kasutavad meetermõõdustikku.

Tööriist ei arvesta tihendamisel tekkiva kao ega materjalikuluga. See näitab selle ruumi geomeetrilist mahtu, mille aluskiht täidab. Tihendamise jaoks vajalik lisamaterjal tuleb lisada eraldi (vt allpool).

Lahendatud näide

Oletame, et teelõik on 100 meetrit pikk ja 10 meetrit lai ning aluskihi sügavus on 0,3 meetrit (300 mm). Need on kalkulaatori vaikeväärtused.

$\text{Maht} = 100 \times 10 \times 0.3 = 300 \text{ m}^3$

Projekt vajab 300 kuupmeetrit tee alusmaterjali.

Suurema projekti korral vajab 2 kilomeetri pikkune (2 000 m) maanteelõik, mille laius on 15 meetrit ja aluskihi sügavus 0,4 meetrit, järgmist:

$\text{Maht} = 2000 \times 15 \times 0.4 = 12{,}000 \text{ m}^3$

Kuna valem korrutab kolm arvu omavahel, võimendub väike mõõtmisviga suurel alal. Samal maanteelõigul muudab vaid 5 sentimeetri suurune sügavuse viga (0,05 m) mahtu väärtuse 2 000 × 15 × 0,05 = 1 500 m³ võrra, mis on kaheksandik kogumahust. Mida pikem on tee, seda olulisem on sügavust täpselt mõõta.

Samm-sammult: kalkulaatori kasutamine

1. Sisestage tee pikkus meetrites. Väikseim lubatud pikkus on 0,1 m.
2. Sisestage tee laius meetrites. Väikseim lubatud laius on 0,1 m.
3. Sisestage aluse materjali sügavus meetrites. Väikseim lubatud sügavus on 0,01 m.
4. Vaadake tulemusväljal kuvatavat mahtu kuupmeetrites.
5. Tulemuse salvestamiseks kasutage kopeerimisnuppu või vaikeväärtuste taastamiseks lähtestusnuppu.

Tulemus uueneb automaatselt iga väärtuse muutmisel, nii et eri sügavusi või laiusi saab kiiresti võrrelda. Kui mõni kolmest väljast on tühi või ei sisalda positiivset arvu, kuvatakse tulemuse asemel kriips. Kalkulaator ei paku puuduva mõõdu jaoks kunagi oletust.

Tihendamise ja materjali massi arvestamine

Puistematerjal võtab rohkem ruumi kui sama materjal pärast rulliga tihendamist. Täpselt arvutatud mahu tellimine jätab ehitusplatsil tavaliselt materjali puudu, sest see maht kirjeldab valmis tihendatud kihti, mitte tarnitavat puistematerjali.

Levinud rusikareegel on tellida arvutatud mahust 15% kuni 30% rohkem materjali, olenevalt täitematerjalist:

• Hästi gradueeritud killustik: umbes 15–20% rohkem
• Ühtlase terasuurusega kruus: umbes 25–30% rohkem
• Ringlussevõetud betoonitäitematerjal: umbes 20–25% rohkem

Seda korrigeerimist ei ole kalkulaatorisse sisse ehitatud. See tuleb pärast tulemuse vaatamist käsitsi teha.

Tarnijad müüvad ja tarnivad materjali sageli massi, mitte mahu järgi. Massi leidmiseks korrutatakse maht konkreetse materjali tihedusega:

$\text{Mass} = \text{Maht} \times \text{Tihedus}$

Tüüpilised tihedused, mis sõltuvad päritolust ja niiskusesisaldusest, on järgmised:

• Lubjakivikillustik: 1,5–1,7 tonni/m³
• Tihe graniit või basalt: 1,7–1,9 tonni/m³
• Ringlussevõetud betoon: 1,3–1,5 tonni/m³

Näiteks 300 m³ lubjakivikillustikku tihedusega 1,6 tonni/m³ kaalub umbes 480 tonni.

Tüüpilised aluskihi sügavused projekti tüübi järgi

Vajalik sügavus sõltub peamiselt eeldatavast liikluskoormusest ja aluspinnase tugevusest. Need arvud on üldised lähteväärtused; konkreetse objekti pinnaseuuring võib neid muuta:

• Elamute sissesõiduteed: umbes 100–150 mm
• Kohalikud teed ja äripindade sissesõiduteed: umbes 150–200 mm
• Maanteed ja suure liikluskoormusega teed: umbes 200–300 mm või rohkem

Pehmed või savirikkad pinnased vajavad sageli liivast või kruusast pinnasest sügavamat aluskihti, sest need taluvad enne deformeerumist väiksemat koormust.

Korduma kippuvad küsimused

Mis on tee alusmaterjal? Tee alusmaterjal on purustatud kivimist, kruusast või ringlussevõetud täitematerjalist kiht, mis paigaldatakse teekatte alla. See jaotab liikluskoormuse pinnasele ja aitab juhtida vett teekattest eemale.

Millist valemit kalkulaator kasutab? See korrutab pikkuse, laiuse ja sügavuse, mis kõik on esitatud meetrites, ning annab mahu kuupmeetrites: maht = pikkus × laius × sügavus.

Kas tulemus sisaldab juba tihendamiseks vajalikku lisamaterjali? Ei. Kalkulaator näitab aluskihiga täidetava ruumi toormahtu. Materjali tellimisel tuleb eraldi käsitsi lisada tihendamisvaru, tavaliselt 15–30%.

Kas mõõdud võib sisestada jalgades? Ei. Kalkulaator aktsepteerib ainult meetreid ja väljastab ainult kuupmeetreid. Jalgades esitatud mõõdud tuleb enne sisestamist meetriteks teisendada.

Kuidas teisendada maht tonnides väljendatud massiks? Korrutage maht valitud materjali tihedusega. Killustiku tihedus on tavaliselt umbes 1,5–1,7 tonni kuupmeetri kohta, kuid täpne näit sõltub tarnijast.

Kas kalkulaator sobib kõverate või muutuva laiusega teede jaoks? Mitte otseselt. See eeldab ühtlase ristkülikukujulise ristlõikega teed. Kõvera või muutuva laiusega tee võib jagada mitmeks sirgeks lõiguks, arvutada iga lõigu eraldi ja tulemused kokku liita.