Přeskočit na obsah

Kalkulačka velikosti nýtů: Najděte ideální rozměry nýtů

Bezplatná kalkulačka velikosti nýtů určuje ideální průměr, délku a typ na základě tloušťky materiálu, průměru otvoru a rozsahu uchycení. Okamžitě získejte přesná doporučení pro slepé, plné, hliníkové a ocelové nýty.

Kalkulačka velikosti nýtů

Vstupní parametry

mm
mm
mm

Doporučený nýt

Průměr nýtu
3.2 mm
Délka nýtu
8 mm
Typ nýtu
Aluminum
Kód nýtu
AL32-8

Jak používat

  1. Zadejte tloušťku vašeho materiálu v milimetrech.
  2. Vyberte typ materiálu, se kterým pracujete.
  3. Zadejte průměr otvoru, do kterého bude nýt umístěn.
  4. Zadejte rozsah sevření (celková tloušťka všech spojovaných materiálů).
Kalkulačka načítání...
📚

Dokumentace

Kalkulačka velikosti nýtů

Kalkulačka velikosti nýtů je nástroj, který na základě velikosti otvoru, tloušťky materiálu a rozsahu sevření spoje doporučí průměr, délku a materiál nýtu. Nýt je krátký kovový kolík, který spojuje dvě nebo více vrstev materiálu vytvořením hlavy na obou koncích; jedna je vyrobena již z výroby a druhá vznikne při montáži. Volba nesprávné velikosti může spoj oslabit nebo způsobit, že nýt do otvoru vůbec nepůjde zasunout.

Jak se vypočítává průměr nýtu

Nýt musí projít předvrtaným otvorem, takže jeho průměr nikdy nemůže být větší než otvor. V praxi se otvor vrtá přibližně o 0,1 mm až 0,3 mm větší, než je tělo nýtu, aby se do něj nýt dal snadno zasunout.

Kalkulačka vychází ze sady standardních metrických průměrů nýtů: 2,4, 3,2, 4,0, 4,8 a 6,4 milimetru. Vybere největší z nich, který se ještě vejde do otvoru.

Vzorec:

Pru˚meˇr nyˊtu=nejveˇtsˇıˊ standardnıˊ velikost≤Pru˚meˇr otvoru\text{Průměr nýtu} = \text{největší standardní velikost} \leq \text{Průměr otvoru}

Například do otvoru o průměru 4,2 mm se vejde nýt o průměru 4,0 mm (další větší rozměr, 4,8 mm, je příliš velký). Do otvoru menšího než 2,4 mm nelze použít žádný standardní nýt, takže kalkulačka místo odhadu zobrazí chybu.

Kontrola pevnosti ve smyku

Tenký nýt v silném materiálu se může pod zatížením přestřihnout. Jako orientační pravidlo má být průměr nýtu nejméně dva a půl až třikrát větší než tloušťka silnějšího plechu. Tato kalkulačka používá přísnější trojnásobek:

Minimaˊlnıˊ pru˚meˇr z hlediska pevnosti ve smyku=3×Tlousˇtˇka materiaˊlu\text{Minimální průměr z hlediska pevnosti ve smyku} = 3 \times \text{Tloušťka materiálu}

Pokud je otvor příliš malý pro nýt, který by toto pravidlo splňoval, kalkulačka přesto vrátí největší nýt, který se do otvoru vejde, ale přidá upozornění, že spoj může být slabší, než je žádoucí. Řešením je vyvrtat větší otvor a použít větší nýt nebo rozmístit podél spoje více nýtů, aby se zatížení rozdělilo.

Jak se vypočítává délka nýtu

Délka nýtu závisí na rozsahu sevření, tedy na celkové tloušťce všech spojovaných vrstev. Nýt potřebuje za sevřením navíc další délku, aby z jeho konce mohla vzniknout hlava; tato délka se nazývá přídavek dříku. Přídavek se rovná 1,5násobku průměru samotného nýtu.

Vzorec:

Minimaˊlnıˊ deˊlka=Rozsah sevrˇenıˊ+1.5×Pru˚meˇr nyˊtu\text{Minimální délka} = \text{Rozsah sevření} + 1.5 \times \text{Průměr nýtu}

Kalkulačka tuto hodnotu zaokrouhlí nahoru na nejbližší standardní délku: 6, 8, 10, 12, 16, 20 nebo 25 milimetrů. Pokud je požadovaná délka větší než 25 mm, žádný standardní nýt nevyhovuje a kalkulačka místo odhadu vrátí chybu.

Typ nýtu a označení nýtu

Doporučený materiál nýtu odpovídá spojovanému materiálu: pro hliníkový plech se použije hliníkový nýt, pro ocel ocelový nýt, pro nerezovou ocel nýt z nerezové oceli, pro plast plastový nýt a pro kombinaci materiálů nýt pro více materiálů. Tím se předchází galvanické korozi, ke které dochází, když se dva různé kovy dotýkají za přítomnosti vlhkosti a méně ušlechtilý kov koroduje rychleji.

Kalkulačka také sestaví krátké označení nýtu pro objednávku nebo dokumentaci:

Oznacˇenıˊ nyˊtu=Koˊd materiaˊlu+Pru˚meˇr×10+"-"+Deˊlka\text{Označení nýtu} = \text{Kód materiálu} + \text{Průměr}\times10 + \text{"-"} + \text{Délka}

Kódy materiálů jsou AL (hliník), ST (ocel), SS (nerezová ocel), PL (plast) a MM (více materiálů). Ocelový nýt o průměru 4,0 mm a délce 8 mm dostane označení ST40-8.

Příklad

Uvažujme hliníkový plech o tloušťce 1,5 mm s otvorem o průměru 3,2 mm a rozsahem sevření 3,0 mm.

  1. Průměr: největší standardní velikost nejvýše 3,2 mm je samotných 3,2 mm.
  2. Délka: minimální délka = 3,0 + 1,5 × 3,2 = 7,8 mm, po zaokrouhlení nahoru na standardních 8 mm.
  3. Kontrola smyku: orientační pravidlo vyžaduje průměr alespoň 3 × 1,5 = 4,5 mm, ale do otvoru se vejde pouze 3,2 mm, takže kalkulačka zobrazí upozornění týkající se pevnosti ve smyku.
  4. Výsledek: hliníkový nýt o průměru 3,2 mm a délce 8 mm, s označením AL32-8 a upozorněním, že je vhodné zvážit větší otvor a nýt.

Druhý případ se obejde bez upozornění. Ocelový plech o tloušťce 1,0 mm s otvorem o průměru 4,2 mm a rozsahem sevření 2,0 mm vede k průměru 4,0 mm (největší standardní velikost nejvýše 4,2 mm), délce 2,0 + 1,5 × 4,0 = 8,0 mm (již standardní velikost) a průměru, který splňuje minimální hodnotu smyku 3 × 1,0 = 3,0 mm. Výsledkem je ocelový nýt o průměru 4,0 mm a délce 8 mm, s označením ST40-8, bez upozornění.

Slepé a plné nýty

Slepý nýt, často nazývaný trhací nýt, lze namontovat pouze z jedné strany materiálu. Má trubkové tělo a středový kolík zvaný trn, který se po zatažení odlomí a vytvoří hlavu na odvrácené straně, na kterou montér nevidí. Plný nýt vyžaduje přístup k oběma stranám: jeden konec již má tvar hlavy a druhý se při montáži rozklepe nebo slisuje naplocho. Plné nýty obecně přenášejí při stejné velikosti větší zatížení, jejich montáž však trvá déle.

Běžná použití

Nýtování spojuje plechy bez tepla a deformací, které může způsobit svařování. Letecké potahy a konstrukční rámy používají nýty ve velké míře, protože dobře odolávají opakovaným vibracím. Karoserie, kovové střešní krytiny a obklady, žebříky a další kovové výrobky vyráběné svépomocí používají stejné spojovací prvky v menším měřítku. Trupy lodí a palubní kování často používají hliníkové nebo nerezové nýty, protože ve vlhkém prostředí odolávají korozi lépe než běžná ocel.

Běžnými alternativami jsou šrouby, svařování, lepidla a samořezné šrouby. Šroubované spoje lze později rozebrat; svařování vytváří souvislý a velmi pevný spoj, ale vyžaduje specializované vybavení; lepidla rozkládají zatížení rovnoměrně, ale v horku mohou zeslábnout; samořezné šrouby u některých materiálů umožňují vynechat samostatné vrtání otvoru.

Často kladené otázky

Co znamená označení nýtu? Kombinuje materiál (AL, ST, SS, PL nebo MM), průměr v desetinách milimetru a délku v milimetrech. AL32-8 označuje hliníkový nýt o průměru 3,2 mm a délce 8 mm.

Proč mě kalkulačka upozornila na pevnost ve smyku, i když uvedla výsledek? Otvor omezil průměr nýtu na hodnotu menší než trojnásobek tloušťky materiálu. Kalkulačka přesto vrátí největší nýt, který se do otvoru vejde, protože to je jediný nýt, který lze fyzicky zasunout, ale upozornění znamená, že spoj nemusí přenášet tak velké zatížení, jaké by měl.

Lze použít hliníkové nýty na ocel nebo ocelové nýty na hliník? Z mechanického hlediska to funguje, ale oba kovy mohou v místě dotyku korodovat, zejména ve venkovním prostředí nebo v blízkosti slané vody. Bezpečnější volbou pro spojování různých kovů jsou nýty z nerezové oceli.

Proč kalkulačka místo velikosti zobrazí chybu? Chybu způsobují dvě situace: otvor menší než 2,4 mm, protože žádný standardní nýt není tak tenký, a rozsah sevření tak velký, že by i největší nýt, 6,4 mm, potřeboval délku přes 25 mm, což je nejdelší standardní velikost.

Co je rozsah sevření? Rozsah sevření je souhrnná tloušťka všech vrstev, kterými nýt prochází. Určuje, jaká část délky nýtu se nachází uvnitř materiálu před přídavkem na dřík, který slouží k vytvoření hlavy.

O kolik má být nýt delší než rozsah sevření? Přibližně o 1,5násobek vlastního průměru, zaokrouhlený nahoru na nejbližší standardní délku. Nýt o průměru 4,0 mm potřebuje k řádnému vytvoření hlavy přibližně 6 mm dodatečné délky za rozsahem sevření.

Reference

  1. Federal Aviation Administration. Aviation Maintenance Technician Handbook–Airframe, Volume 1 (FAA-H-8083-31A), kapitola 4. Příručka AMT – drak letadla, sv. 1 (PDF) — délka nýtu jako délka sevření plus 1,5násobek průměru dříku a průměr nýtu nejméně 2,5 až 3násobek tloušťky silnějšího plechu.