Betongoppkjørsel Kostnadskalkulator - Få Nøyaktige Materialestimater

En kalkulator for kostnader til betongoppkjørsler anslår hvor mye betong en oppkjørsel trenger, og hva denne betongen koster, basert på oppkjørselens lengde, bredde og platetykkelse. Den omregner målene til kubikkyard, enheten ferdigbetong vanligvis selges i, og multipliserer deretter med den lokale prisen per kubikkyard.

Slik beregnes kostnaden for en betongoppkjørsel

Betong selges etter volum, ikke areal. Mengden som trengs, avhenger av hvor stort rom platen fyller mellom bakken og overflaten på oppkjørselen. Beregningen har tre trinn.

1. Finn volumet i kubikkfot: multipliser lengde med bredde og tykkelse etter at tykkelsen er omregnet fra tommer til fot.
2. Omregn kubikkfot til kubikkyard, siden ferdigbetong prises per kubikkyard. Én kubikkyard tilsvarer 27 kubikkfot (0,765 m³).
3. Multipliser volumet i kubikkyard med prisen per kubikkyard.

Formel for kostnad til betongoppkjørsel

$V = l \times w \times \frac{t}{12}$

$Y = \frac{V}{27}$

$C = Y \times p$

der V er volumet i kubikkfot, l lengden i fot, w bredden i fot, t tykkelsen i tommer, Y volumet i kubikkyard, C materialkostnaden og p prisen per kubikkyard.

Tykkelsen divideres med 12 fordi den måles i tommer, mens lengde og bredde måles i fot. Ved å dividere med 12 omregnes tykkelsen til fot, slik at alle tre målene har samme enhet før de multipliseres.

Regneeksempel

Tenk på en oppkjørsel som er 40 fot (12 m) lang, 12 fot (3,66 m) bred og 4 tommer (10 cm) tykk, der betongen koster 150 USD per kubikkyard.

1. Volum i kubikkfot: 40 × 12 × (4 ÷ 12) = 160 kubikkfot (4,53 m³)
2. Volum i kubikkyard: 160 ÷ 27 ≈ 5,93 yd³ (4,53 m³)
3. Materialkostnad: 5,93 × 150 USD ≈ 888,89 USD

Leverandører og entreprenører anbefaler vanligvis å bestille 5 til 10 prosent mer enn det beregnede volumet, for å ta høyde for ujevnt underlag, mindre søl og betong som blir igjen i renna på betongbilen. I dette eksempelet betyr det å bestille omtrent 6,22 til 6,52 kubikkyard (4,98 m³), til en materialkostnad på omtrent 933 USD til 978 USD.

Variabler i formelen

• Lengde: avstanden fra gaten til garasjen, i fot, målt langs bakken og ikke langs en skråning.
• Bredde: avstanden fra side til side, i fot. En oppkjørsel som blir bredere nær garasjen eller gaten, bør deles inn i seksjoner som beregnes separat. Lengde og bredde kan byttes om uten at resultatet endres, fordi formelen multipliserer dem med hverandre.
• Tykkelse: platens dybde, i tommer. De fleste oppkjørsler ved boliger bruker 4 tommer (10 cm).
• Pris per kubikkyard: beløpet som leverandøren av ferdigbetong tar. Dette varierer vanligvis fra 100 USD til 200 USD avhengig av region, leveringsavstand og betongens fasthet.

Hvor tykk bør en betongoppkjørsel være?

Fire tommer er standardtykkelsen for oppkjørsler som brukes av personbiler og lette lastebiler, og den oppfyller de fleste byggeforskrifter for boliger. Fem til seks tommer anbefales for tyngre kjøretøy, som pickupbiler i trekvarttonnsklassen, bobiler eller båter på tilhenger, samt i områder der bakken fryser flere tommer dypt om vinteren. Fryse- og tinevekslinger presser vann inn i små sprekker i betongen. Når vannet fryser, utvider det seg og gjør sprekkene større over tid. Seks til åtte tommer er vanlig for kommersielle oppkjørsler med regelmessig lastebiltrafikk.

Dette inkluderer ikke kalkulatoren

Kalkulatoren viser bare kostnaden for betongmaterialet. Den inkluderer ikke arbeid, utgraving, grusunderlag, forskaling, armeringsstål eller armeringsnett, overflatebehandling eller leveringsgebyrer. Til sammen utgjør disse vanligvis størstedelen av den totale kostnaden for ferdig utført arbeid. Kalkulatoren forutsetter også et flatt, rektangulært område. Skrånende, buede eller uregelmessige oppkjørsler må deles inn i rektangulære seksjoner og måles separat.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange kubikkyard betong trenger en oppkjørsel?

Det avhenger av oppkjørselens størrelse og platetykkelse. En oppkjørsel på 24 fot × 24 fot som støpes med en tykkelse på 4 tommer, trenger 576 × (4 ÷ 12) ÷ 27 ≈ 7,11 kubikkyard (5,44 m³). Med den vanlige bufferen på 10 prosent blir bestillingen omtrent 7,8 kubikkyard (5,96 m³).

Inkluderer kalkulatoren arbeidskostnader?

Nei. Den beregner bare kostnaden for betongmaterialet. Arbeid, klargjøring av byggeplassen og overflatebehandling koster vanligvis flere ganger så mye som materialet. Prisen for en ferdig oppkjørsel, inkludert arbeid, varierer ofte fra 6 USD til 15 USD per kvadratfot.

Hvor mye ekstra betong bør bestilles?

Fem til ti prosent mer enn det beregnede volumet er vanlig praksis. Underlaget er sjelden helt plant, forskalingen kan forskyve seg litt, og noe betong går tapt på grunn av søl og renna på betongbilen. Hvis betongen tar slutt under støpingen, oppstår en kaldskjøt, en synlig skjøt der ny betong møter betong som allerede har begynt å herde. En kaldskjøt er svakere enn en sammenhengende støp.

Hvilken tykkelse trengs for en oppkjørsel som skal tåle en pickup?

Fem til seks tommer anbefales for oppkjørsler som regelmessig brukes av tunge pickupbiler, bobiler eller lastede tilhengere. Fire tommer er tilstrekkelig for vanlige personbiler og lette SUV-er.

Kan denne formelen brukes for uteplasser eller fortau?

Ja. Den samme volumformelen gjelder for alle flate, rektangulære betongplater, inkludert uteplasser, fortau og garasjegulv. Det er bare den vanlige tykkelsen som varierer: fortau og uteplasser bruker vanligvis 3 til 4 tommer (10 cm), mens garasjegulv bruker 4 til 6 tommer (15 cm).

Hvor mange sekker betongblanding tilsvarer én kubikkyard?

Omtrent 45 sekker ferdigblandet betong på 80 pund. Én sekk på 80 pund gir omtrent 0,6 kubikkfot (0,017 m³), og én kubikkyard inneholder 27 kubikkfot (0,765 m³), så 27 ÷ 0,6 ≈ 45 sekker. Betong i sekker koster mer per kubikkyard enn ferdigbetong levert med bil, og brukes derfor vanligvis bare til jobber som er for små til å oppfylle minsteordren for en betongbil.

Historikk

Betongoppkjørsler ble vanlige i USA etter 1950-årene, da boligområder i forstedene vokste og bileierskapet økte. Før dette hadde mange oppkjørsler grus, jord eller to smale betongstriper under hjulene. Standardtykkelsen for boligplater stabiliserte seg på rundt 4 tommer (10 cm) i denne perioden og har siden vært den vanlige minimumstykkelsen.