ข้ามไปยังเนื้อหา

เครื่องคำนวณกรวด: ประมาณลูกบาศก์หลาและเมตรสำหรับโครงการ

คำนวณปริมาณกรวดสำหรับทางเข้าบ้าน เส้นทาง และภูมิทัศน์ รับผลลัพธ์ทันทีในลูกบาศก์หลาหรือเมตร รวมถึงคำแนะนำความลึก ประเภทวัสดุ และประมาณการค่าใช้จ่าย

เครื่องคำนวณปริมาณกรวด

ระบบหน่วย
ฟุต
ฟุต
ฟุต

ปริมาณกรวดโดยประมาณ

สูตรการคำนวณ

ปริมาตร = ความยาว × ความกว้าง × ความลึก = 10 ฟุต × 10 ฟุต × 0.25 ฟุต

ลูกบาศก์หลา
0.93 ลูกบาศก์หลา

การแสดงภาพ

การแสดงภาพพื้นที่กรวดพร้อมขนาด10 ฟุต10 ฟุต0.25 ฟุต
พื้นที่สี่เหลี่ยมผืนผ้า 10 ฟุต คูณ 10 ฟุต ความหนากรวด 0.25 ฟุต
เครื่องคำนวณโหลด...
📚

เอกสารประกอบการใช้งาน

เครื่องคำนวณปริมาณกรวด

เครื่องคำนวณปริมาณกรวดใช้หาปริมาตรกรวดที่ต้องใช้ถมพื้นที่สี่เหลี่ยม ผู้ใช้ป้อนความยาว ความกว้าง และความลึก แล้วเครื่องคำนวณจะแสดงผลเป็นลูกบาศก์หลาหรือลูกบาศก์เมตร

ผู้จำหน่ายกรวดขายวัสดุตามปริมาตร ไม่ใช่ตามพื้นที่ ตลับเมตรใช้วัดความยาวและความกว้างเป็นฟุตหรือเมตร แต่ผู้จำหน่ายต้องทราบปริมาตรรวม การแปลงค่าระหว่างสองหน่วยนี้ด้วยตนเองเป็นจุดที่มักเกิดข้อผิดพลาดในการสั่งซื้อมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นวัสดุไม่พอสำหรับงานหรือมีวัสดุเหลือจำนวนมากและมีค่าใช้จ่ายสูง

วิธีคำนวณปริมาณกรวด

สูตรพื้นฐานสำหรับพื้นที่สี่เหลี่ยมคือ:

V=L×W×DV = L \times W \times D

โดยที่ V คือปริมาตร, L คือความยาว, W คือความกว้าง และ D คือความลึก

วิธีนี้ถือว่าชั้นกรวดเป็นทรงสี่เหลี่ยมมุมฉาก การคูณมิติทั้งสามเข้าด้วยกันจะได้จำนวนหน่วยลูกบาศก์ของพื้นที่ที่กรวดจะถมเต็ม

สูตรระบบอิมพีเรียล (ลูกบาศก์หลา)

ผู้จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาคิดราคากรวดเป็นลูกบาศก์หลา แต่โดยปกติโครงการจะวัดเป็นฟุต สูตรนี้ใช้แปลงค่าจากฟุตเป็นหลา:

Y=L×W×D27Y = \frac{L \times W \times D}{27}

โดยที่ Y คือปริมาตรในหน่วยลูกบาศก์หลา และ L, W และ D คือความยาว ความกว้าง และความลึกในหน่วยฟุต

ค่า 27 มาจากนิยามของลูกบาศก์หลา: 3 ฟุต (0.91 ม.) × 3 ฟุต (0.91 ม.) × 3 ฟุต (0.91 ม.) = 27 ลูกบาศก์ฟุต (0.765 m³) การคูณค่าการวัดทั้งสามเป็นฟุตจะได้ปริมาตรเป็นลูกบาศก์ฟุต จากนั้นหารด้วย 27 เพื่อแปลงเป็นลูกบาศก์หลา

สูตรเมตริก (ลูกบาศก์เมตร)

ในกรณีที่ขายกรวดเป็นลูกบาศก์เมตร ไม่จำเป็นต้องแปลงหน่วย หากค่าการวัดทั้งสามเป็นเมตรอยู่แล้ว:

M=L×W×DM = L \times W \times D

โดยที่ M คือปริมาตรในหน่วยลูกบาศก์เมตร และ L, W และ D คือความยาว ความกว้าง และความลึกในหน่วยเมตร

การแปลงความลึกจากนิ้วหรือเซนติเมตร

โดยมักระบุความลึกเป็นนิ้วหรือเซนติเมตร จึงต้องแปลงให้เป็นหน่วยเดียวกับค่าการวัดอีกสองค่าก่อนคูณ หากต้องการแปลงนิ้วเป็นฟุต ให้หารด้วย 12 ความลึก 6 นิ้ว เท่ากับ 6 ÷ 12 = 0.5 ฟุต (0.15 ม.) ความลึก 4 นิ้ว เท่ากับ 4 ÷ 12 ≈ 0.333 ฟุต (0.101 ม.) หากปัดค่านี้เป็น 0.33 จะทำให้สั่งวัสดุน้อยกว่าที่ต้องใช้ประมาณ 1% หากต้องการแปลงเซนติเมตรเป็นเมตร ให้หารด้วย 100

สิ่งที่เครื่องคำนวณต้องใช้

ค่าการวัดทั้งสามค่าต้องใช้หน่วยเดียวกัน โหมดอิมพีเรียลรับค่าเป็นฟุตและแสดงผลเป็นลูกบาศก์หลา โหมดเมตริกรับค่าเป็นเมตรและแสดงผลเป็นลูกบาศก์เมตร ทุกค่าต้องมากกว่าศูนย์ หากป้อนค่าศูนย์หรือติดลบ ระบบจะแสดงคำเตือนแทนตัวเลข ผลลัพธ์จะปัดเป็นทศนิยมสองตำแหน่ง

ตัวอย่างพร้อมวิธีทำ

ทางรถเข้าบ้าน หน่วยอิมพีเรียล ทางรถเข้าบ้านมีความยาว 24 ฟุต (7.32 ม.) และกว้าง 12 ฟุต (3.66 ม.) โดยมีความลึกของกรวด 6 นิ้ว (0.5 ฟุต)

ปริมาตร = 24 × 12 × 0.5 = 144 ลูกบาศก์ฟุต (4.08 m³) ลูกบาศก์หลา = 144 ÷ 27 = 5.33 ลูกบาศก์หลา (4.08 m³)

ทางเดินในสวน หน่วยเมตริก ทางเดินมีความยาว 10 เมตร และกว้าง 1.2 เมตร โดยมีความลึกของกรวด 5 เซนติเมตร (0.05 เมตร)

ลูกบาศก์เมตร = 10 × 1.2 × 0.05 = 0.6 ลูกบาศก์เมตร

ความลึกของกรวดที่แนะนำตามประเภทโครงการ

ความลึกที่ต้องใช้ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของพื้นผิว

  • ทางรถเข้าบ้าน: 10–20 ซม. (4–8 นิ้ว) พื้นที่พักอาศัยที่มีรถสัญจรไม่มากต้องการความลึกน้อยกว่าพื้นที่ที่ใช้โดยรถขนาดใหญ่
  • ทางเดิน: 5–10 ซม. (2–4 นิ้ว) สำหรับการสัญจรด้วยเท้าเท่านั้น
  • พื้นที่ระบายน้ำ: 10–15 ซม. (4–6 นิ้ว) เช่น บริเวณรอบท่อเจาะรูในระบบระบายน้ำแบบเฟรนช์เดรน
  • การจัดภูมิทัศน์เพื่อความสวยงาม: 2.5–5 ซม. (1–2 นิ้ว) สำหรับพื้นที่ที่มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อการตกแต่ง

การสั่งวัสดุเผื่อ

เครื่องคำนวณให้ปริมาตรที่แน่นอนตามมิติที่ป้อน แต่ปริมาตรวัสดุที่จัดส่งมักไม่เท่ากับปริมาตรที่อยู่จริงในพื้นที่ กรวดที่กองหลวมมีช่องอากาศระหว่างก้อนหิน ซึ่งจะปิดลงเมื่อวัสดุถูกเกลี่ย มีรถวิ่งทับ หรือถูกฝน กระบวนการนี้เรียกว่าการบดอัด โดยทั่วไปปริมาตรหลังการทรุดตัวจะลดลง 10–15% เมื่อเทียบกับปริมาตรขณะกองหลวม วัสดุบางส่วนยังสูญเสียไประหว่างการจัดส่งและการเกลี่ย เพื่อชดเชยส่วนนี้ ผู้รับเหมาหลายรายจะเพิ่ม 5–10% จากปริมาตรที่คำนวณได้ก่อนสั่งซื้อ ดินอ่อนหรือดินที่มีดินเหนียวมากอาจดูดรับวัสดุได้มากขึ้นเมื่อกรวดทรุดตัวลงไป ดังนั้นโครงการบนพื้นที่ไม่มั่นคงอาจต้องเผื่อปริมาณมากกว่าเดิม

การแปลงลูกบาศก์หลาและลูกบาศก์เมตร

ลูกบาศก์หลาและลูกบาศก์เมตรมีขนาดไม่เท่ากัน เนื่องจากหลา (0.9144 ม.) สั้นกว่าเมตร ลูกบาศก์หลาหนึ่งหน่วยเท่ากับประมาณ 0.765 ลูกบาศก์เมตร และลูกบาศก์เมตรหนึ่งหน่วยเท่ากับประมาณ 1.31 ลูกบาศก์หลา (1 m³) หรือมีปริมาตรมากกว่าลูกบาศก์หลาประมาณ 31% สำหรับการอ้างอิง ลูกบาศก์หลามีปริมาตรใกล้เคียงกับความจุของกระบะรถกระบะขนาดใหญ่เมื่อบรรทุกจนเสมอขอบกระบะ

คำถามที่พบบ่อย

ต้องใช้กรวดเท่าไรสำหรับทางรถเข้าบ้าน? วัดความยาวและความกว้างของทางรถเข้าบ้านเป็นฟุต เลือกความลึก 4–8 นิ้วตามปริมาณการจราจรที่คาดไว้ แปลงความลึกเป็นฟุต แล้วคูณตัวเลขทั้งสามเข้าด้วยกัน หารผลลัพธ์ด้วย 27 เพื่อหาปริมาตรเป็นลูกบาศก์หลา จากนั้นเพิ่ม 5–10% สำหรับการบดอัดและวัสดุที่สูญเสีย

จะแปลงลูกบาศก์ฟุตเป็นลูกบาศก์หลาได้อย่างไร? หารจำนวนลูกบาศก์ฟุตด้วย 27 เนื่องจากลูกบาศก์หลาหนึ่งหน่วยเท่ากับ 27 ลูกบาศก์ฟุต (3 ฟุต × 3 ฟุต × 3 ฟุต)

ลูกบาศก์หลาของกรวดมีน้ำหนักเท่าไร? น้ำหนักขึ้นอยู่กับชนิดของหินและปริมาณความชื้น แต่โดยทั่วไปกรวดหนึ่งลูกบาศก์หลามีน้ำหนักประมาณ 1.2 ถึง 1.5 ตัน (ประมาณ 1,100–1,400 กก.) ผู้จำหน่ายสามารถแจ้งตัวเลขที่แน่นอนสำหรับวัสดุเฉพาะที่สั่งซื้อได้

ควรสั่งกรวดเพิ่มเท่าไร? การเพิ่ม 5–10% จากปริมาตรที่คำนวณได้จะครอบคลุมการบดอัดและวัสดุที่สูญเสียระหว่างติดตั้งตามปกติ โครงการบนพื้นที่อ่อนแอ เปียก หรือมีความลาดชันมักต้องเผื่อเพิ่ม บางครั้งถึง 10–20%

เครื่องคำนวณนี้รองรับพื้นที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่ใช่สี่เหลี่ยมได้หรือไม่? ได้ โดยใช้วิธีทางอ้อม แบ่งพื้นที่ออกเป็นส่วนสี่เหลี่ยมสองส่วนขึ้นไป คำนวณปริมาตรของแต่ละส่วนแยกกัน แล้วนำผลลัพธ์มารวมกัน พื้นที่โค้ง เช่น ลานวงกลม ใช้สูตรอื่นที่อ้างอิงจากรัศมี

ควรใช้กรวดที่ความลึกเท่าไร? ขึ้นอยู่กับโครงการ โดยทั่วไปทางรถเข้าบ้านต้องการความลึก 4–8 นิ้ว ทางเดินต้องการ 2–4 นิ้ว พื้นที่ระบายน้ำต้องการ 4–6 นิ้ว และพื้นที่ตกแต่งล้วนต้องการ 1–2 นิ้ว การทำชั้นกรวดบางเกินไปเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด เพราะกรวดจะทรุดตัวและกระจายออกตามเวลา ทำให้เกิดบริเวณที่พื้นผิวโล่ง

ภูมิหลัง

มีการใช้กรวดเป็นวัสดุก่อสร้างถนนมานานหลายพันปี วิศวกรโรมันเรียงหินที่มีขนาดเล็กลงตามลำดับเพื่อสร้างถนนที่ทนทาน ระบายน้ำได้ และรองรับการสัญจรของรถม้า ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 จอห์น ลูดอน แมคอดัม วิศวกรชาวสกอตแลนด์ได้พัฒนาวิธีที่ใช้หินบดขนาดสม่ำเสมอและบดอัดแน่น วิธีนี้กลายเป็นมาตรฐานในการก่อสร้างถนนและเป็นที่มาของคำว่า "แมคคาดัม" ตามข้อมูลของสำนักงานสำรวจธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา ทรายและกรวดสำหรับงานก่อสร้างเป็นหนึ่งในสินค้าโภคภัณฑ์แร่ที่ไม่ใช่เชื้อเพลิงซึ่งผลิตในประเทศตามปริมาตรต่อปีในปริมาณมากที่สุด