Kalkulator troškova betonske pristupne ceste - Dobijte točne procjene materijala

Kalkulator troška betonskog prilaza procjenjuje koliko je betona potrebno za prilaz i koliko taj beton košta na temelju duljine, širine i debljine ploče prilaza. Te mjere pretvara u kubične jarde, jedinicu u kojoj se gotovi beton obično prodaje, a zatim ih množi s lokalnom cijenom po kubičnom jardu.

Kako se izračunava trošak betonskog prilaza

Beton se prodaje prema obujmu, a ne prema površini. Potrebna količina ovisi o prostoru koji ploča ispunjava između tla i površine prilaza. Izračun se sastoji od tri koraka.

1. Izračunajte obujam u kubičnim stopama: pomnožite duljinu, širinu i debljinu nakon što debljinu pretvorite iz inča u stope.
2. Pretvorite kubične stope u kubične jarde jer se cijena gotovog betona izražava po kubičnom jardu. Jedan kubični jard iznosi 27 kubičnih stopa (0,765 m³).
3. Pomnožite obujam u kubičnim jardima s cijenom po kubičnom jardu.

Formula za izračun troška betonskog prilaza

$V = l \times w \times \frac{t}{12}$

$Y = \frac{V}{27}$

$C = Y \times p$

gdje je V volumen u kubičnim stopama, l duljina u stopama, w širina u stopama, t debljina u inčima, Y volumen u kubičnim jardovima, C trošak materijala, a p cijena po kubičnom jardu.

Debljina se dijeli s 12 jer se mjeri u inčima, dok se duljina i širina mjere u stopama. Dijeljenjem s 12 debljina se pretvara u stope, tako da sve tri mjere prije međusobnog množenja imaju istu mjernu jedinicu.

Primjer izračuna

Uzmimo za primjer prilaz dug 40 stopa (12 m), širok 12 stopa (3,66 m) i debeo 4 inča (10 cm), pri cijeni betona od 150 USD po kubičnom jardu.

1. Obujam u kubičnim stopama: 40 × 12 × (4 ÷ 12) = 160 kubičnih stopa (4,53 m³)
2. Obujam u kubičnim jardima: 160 ÷ 27 ≈ 5,93 kubičnih jardi (4,53 m³)
3. Trošak materijala: 5,93 × 150 USD ≈ 888,89 USD

Dobavljači i izvođači obično preporučuju naručiti 5 do 10 posto više od izračunanog obujma radi pokrivanja neravnina podloge, manjih gubitaka prolijevanjem i betona koji ostane u žlijebu kamiona. U ovom primjeru to znači naručiti približno 6,22 do 6,52 kubičnih jardi (4,98 m³), uz trošak materijala od približno 933 USD do 978 USD.

Varijable u formuli

• Duljina: udaljenost od ulice do garaže, izražena u stopama i izmjerena uz tlo, a ne duž kosine.
• Širina: bočna udaljenost, izražena u stopama. Prilaz koji se širi u blizini garaže ili ulice treba podijeliti na dijelove i izračunati zasebno. Duljina i širina mogu se zamijeniti bez promjene rezultata jer se u formuli međusobno množe.
• Debljina: dubina ploče, izražena u inčima. Za većinu prilaza uz obiteljske kuće koristi se 4 inča (10 cm).
• Cijena po kubičnom jardu: iznos koji naplaćuje dobavljač gotovog betona. Obično se kreće od 100 USD do 200 USD, ovisno o regiji, udaljenosti dostave i čvrstoći betona.

Koliko debeo treba biti betonski prilaz?

Četiri inča standardna su debljina prilaza kojima prometuju osobni automobili i laki kamioni te zadovoljava većinu građevinskih propisa za stambene objekte. Za teža vozila, kao što su kamioneti nosivosti tri četvrtine tone, rekreacijska vozila ili plovila na prikolicama, preporučuje se pet do šest inča, kao i u područjima gdje se tlo zimi smrzava nekoliko inča u dubinu. Ciklusi smrzavanja i odmrzavanja potiskuju vodu u male pukotine u betonu; pri smrzavanju voda se širi i s vremenom povećava pukotine. Za komercijalne prilaze kojima redovito prometuju kamioni uobičajena je debljina od šest do osam inča.

Što kalkulator ne uključuje

Kalkulator prikazuje samo trošak betonskog materijala. Ne uključuje rad, iskop, šljunčanu podlogu, oplatu, armaturu ili armaturnu mrežu, završnu obradu ni troškove dostave; ti troškovi zajedno obično čine najveći dio ukupne cijene izvedenog prilaza. Kalkulator također pretpostavlja ravnu pravokutnu površinu; kosi, zakrivljeni ili nepravilni prilazi moraju se podijeliti na pravokutne dijelove i izmjeriti zasebno.

Često postavljana pitanja

Koliko kubičnih jardi betona treba za prilaz?

Ovisi o veličini prilaza i debljini ploče. Za prilaz dimenzija 24 stope × 24 stope, izliven u debljini od 4 inča (10 cm), potrebno je 576 × (4 ÷ 12) ÷ 27 ≈ 7,11 kubičnih jardi (5,44 m³). Uobičajena rezerva od 10 posto povećava narudžbu na približno 7,8 kubičnih jardi (5,96 m³).

Uključuje li kalkulator troškove rada?

Ne. Izračunava samo trošak betonskog materijala. Rad, priprema gradilišta i završna obrada obično višestruko povećavaju trošak materijala. Cijene izvedenih prilaza, uključujući rad, obično se kreću od 6 USD do 15 USD po četvornoj stopi.

Koliko dodatnog betona treba naručiti?

Standardna je praksa naručiti pet do deset posto više od izračunanog obujma. Podloge rijetko budu potpuno ravne, oplata se može malo pomaknuti, a dio betona izgubi se prolijevanjem i u žlijebu kamiona. Ako beton nestane usred izlijevanja, nastaje hladni spoj, odnosno vidljiva linija na mjestu gdje se novi beton spaja s betonom koji se već počeo vezivati. Hladni spoj slabiji je od neprekinutog betoniranja.

Koja je debljina potrebna za prilaz za kamionet?

Za prilaze kojima redovito prometuju teška pick-up vozila, rekreacijska vozila ili natovarene prikolice preporučuje se debljina od pet do šest inča. Četiri inča dovoljna su za standardne osobne automobile i lake SUV-ove.

Može li se ova formula koristiti za terase ili nogostupe?

Da. Ista formula za obujam primjenjuje se na svaku ravnu pravokutnu betonsku ploču, uključujući terase, nogostupe i podove garaža. Mijenja se samo uobičajena debljina: za nogostupe i terase obično se koristi 3 do 4 inča (10 cm), a za podove garaža 4 do 6 inča (15 cm).

Koliko vreća betonske mješavine odgovara jednom kubičnom jardu?

Oko 45 vreća gotovog betona od 80 funti. Jedna vreća od 80 funti daje približno 0,6 kubičnih stopa (0,017 m³), a jedan kubični jard sadrži 27 kubičnih stopa (0,765 m³), pa je 27 ÷ 0,6 ≈ 45 vreća. Beton u vrećama košta više po kubičnom jardu od gotovog betona dopremljenog kamionom, pa se uglavnom koristi samo za poslove premale da bi zadovoljili minimalnu narudžbu kamiona s gotovim betonom.

Povijest

Betonski prilazi postali su uobičajeni u Sjedinjenim Državama nakon 1950-ih, kako su se širila prigradska naselja i povećavao broj vlasnika automobila. Prije toga mnogi su prilazi imali šljunčanu ili zemljanu podlogu, ili dvije uske betonske trake položene ispod kotača. U tom se razdoblju standardna debljina ploče za stambene prilaze ustalila na oko 4 inča (10 cm) i od tada je ostala uobičajeni minimum.