Betoniajoväylän kustannuslaskuri - Saa tarkat materiaalilaskelmat

Betonisen ajotien kustannuslaskuri arvioi, kuinka paljon betonia ajotie tarvitsee ja mitä betoni maksaa ajotien pituuden, leveyden ja laatan paksuuden perusteella. Se muuntaa nämä mitat kuutiokyynäriksi, jona valmisbetonia yleensä myydään, ja kertoo tuloksen paikallisella kuutiokyynärän hinnalla.

Miten betonisen ajotien kustannus lasketaan

Betonia myydään tilavuuden, ei pinta-alan mukaan. Tarvittava määrä riippuu siitä, kuinka paljon tilaa laatta täyttää maanpinnan ja ajotien pinnan välillä. Laskennassa on kolme vaihetta.

1. Laske tilavuus kuutiojalkoina: kerro pituus, leveys ja paksuus keskenään, kun olet ensin muuntanut paksuuden tuumista jaloiksi.
2. Muunna kuutiojalat kuutiokyynäriksi, koska valmisbetonin hinta ilmoitetaan kuutiokyynäriä kohti. Yksi kuutiokyynärä vastaa 27 kuutiojalkaa (0,765 m³).
3. Kerro tilavuus kuutiokyynäreinä kuutiokyynärän hinnalla.

Betonisen ajotien kustannuskaava

$V = l \times w \times \frac{t}{12}$

$Y = \frac{V}{27}$

$C = Y \times p$

jossa V on tilavuus kuutiojalkoina, l pituus jalkoina, w leveys jalkoina, t paksuus tuumina, Y tilavuus kuutiokyynäreinä, C materiaalikustannus ja p hinta kuutiokyynäriä kohti.

Paksuus jaetaan luvulla 12, koska se mitataan tuumina, kun taas pituus ja leveys mitataan jalkoina. Jakaminen luvulla 12 muuntaa paksuuden jaloiksi, jolloin kaikilla kolmella mitalla on sama yksikkö ennen niiden kertomista keskenään.

Ratkaistu esimerkki

Tarkastellaan ajotietä, joka on 40 jalkaa (12 m) pitkä, 12 jalkaa (3,66 m) leveä ja 4 tuumaa (10 cm) paksu, kun betonin hinta on 150 $ kuutiokyynärältä.

1. Tilavuus kuutiojalkoina: 40 × 12 × (4 ÷ 12) = 160 kuutiojalkaa (4,53 m³)
2. Tilavuus kuutiokyynäreinä: 160 ÷ 27 ≈ 5,93 yd³ (4,53 m³)
3. Materiaalikustannus: 5,93 × 150 $ ≈ 888,89 $

Betonintoimittajat ja urakoitsijat suosittelevat yleensä tilaamaan 5–10 prosenttia laskettua tilavuutta enemmän epätasaisen pohjamaan, vähäisen läikkymisen ja betonikouruun jäävän betonin varalta. Tässä esimerkissä se tarkoittaa noin 6,22–6,52 kuutiokyynärän (4,98 m³) tilaamista materiaalikustannuksella, joka on noin 933 $–978 $.

Kaavan muuttujat

• Pituus: kadulta autotallille ulottuva etäisyys jalkoina mitattuna maanpintaa pitkin, ei rinnettä pitkin.
• Leveys: sivulta sivulle mitattava etäisyys jalkoina. Jos ajotie levenee autotallin tai kadun lähellä, se on jaettava osiin ja laskettava erikseen. Pituuden ja leveyden voi vaihtaa keskenään ilman, että tulos muuttuu, koska kaavassa ne kerrotaan keskenään.
• Paksuus: laatan syvyys tuumina. Useimmissa asuinrakennusten ajoteissä käytetään 4 tuuman (10 cm) paksuutta.
• Hinta kuutiokyynärältä: valmisbetonitoimittajan veloittama summa. Hinta vaihtelee yleensä välillä 100 $–200 $ alueen, kuljetusmatkan ja betonin lujuuden mukaan.

Kuinka paksu betonisen ajotien pitäisi olla?

Neljä tuumaa on autoille ja kevyille kuorma-autoille tarkoitetun ajotien vakiopaksuus, ja se täyttää useimmat asuinrakentamisen rakennusmääräykset. Raskaammille ajoneuvoille, kuten kolmen neljäsosan tonnin avolava-autoille, matkailuautoille tai perävaunuilla kuljetettaville veneille, suositellaan viidestä kuuteen tuumaa. Sama koskee alueita, joilla maa routii talvella useita tuumia syvälle. Roudan ja sulamisen vuorottelu pakottaa vettä betonin pieniin halkeamiin, joissa vesi jäätyessään laajenee ja leventää halkeamia ajan mittaan. Kaupallisissa ajoteissä, joilla liikennöi säännöllisesti kuorma-autoja, tavallinen paksuus on kuudesta kahdeksaan tuumaa.

Mitä laskuri ei sisällä

Laskuri ilmoittaa vain betonimateriaalin kustannuksen. Se ei sisällä työtä, kaivamista, sorapohjaa, muotteja, raudoitusterästä tai -verkkoa, viimeistelyä eikä toimitusmaksuja, jotka muodostavat yhdessä yleensä suurimman osan koko asennuksen hinnasta. Laskuri olettaa myös tasaisen, suorakulmaisen alueen; kaltevat, kaarevat tai epäsäännöllisen muotoiset ajotiet on jaettava suorakulmaisiksi osiksi ja mitattava erikseen.

Usein kysyttyä

Kuinka monta kuutiokyynärää betonia ajotie tarvitsee?

Määrä riippuu ajotien koosta ja laatan paksuudesta. 24 jalkaa × 24 jalkaa kokoinen ajotie, joka valetaan 4 tuuman (10 cm) paksuisena, tarvitsee 576 × (4 ÷ 12) ÷ 27 ≈ 7,11 kuutiokyynärää (5,44 m³). Tavanomaisen 10 prosentin varamäärän lisääminen nostaa tilauksen noin 7,8 kuutiokyynäriin (5,96 m³).

Sisältyvätkö työkustannukset laskuriin?

Eivät. Laskuri laskee vain betonimateriaalin kustannuksen. Työ, työmaan valmistelu ja viimeistely lisäävät yleensä kustannuksia moninkertaisesti materiaalikustannukseen verrattuna. Asennettuna toimitettujen ajoteiden hinnat, työ mukaan lukien, vaihtelevat tavallisesti välillä 6 $–15 $ neliöjalkaa kohti.

Kuinka paljon ylimääräistä betonia pitäisi tilata?

Viidestä kymmeneen prosenttia laskettua tilavuutta enemmän on vakiintunut käytäntö. Pohjamaa on harvoin täysin tasainen, muotit voivat siirtyä hieman, ja betonia menetetään jonkin verran läikkymisen ja kuorma-auton kouruun jäämisen vuoksi. Kesken valun loppuva betoni aiheuttaa kylmäsauman, näkyvän rajakohdan, jossa uusi betoni liittyy betoniin, joka on jo alkanut sitoutua. Kylmäsauma on heikompi kuin yhtenäinen valu.

Mikä paksuus tarvitaan ajotielle, jolla liikennöi avolava-auto?

Ajoteille, joilla liikennöi säännöllisesti raskaita avolava-autoja, matkailuautoja tai kuormattuja perävaunuja, suositellaan viidestä kuuteen tuumaa. Neljä tuumaa riittää tavallisille henkilöautoille ja kevyille katumaastureille.

Voiko tätä kaavaa käyttää terasseihin tai jalkakäytäviin?

Kyllä. Sama tilavuuskaava pätee kaikkiin tasaisiin, suorakulmaisiin betonilaattoihin, kuten terasseihin, jalkakäytäviin ja autotallin lattioihin. Vain tavanomainen paksuus muuttuu: jalkakäytävissä ja terasseissa käytetään tavallisesti 3–4 tuuman (10 cm) paksuutta, kun taas autotallin lattioissa käytetään 4–6 tuuman (15 cm) paksuutta.

Kuinka monta säkillistä betonimassaa vastaa yhtä kuutiojaardia?

Noin 45 säkkiä esisekoitettua betonia; yhden säkin paino on 80 paunaa paunaa. Yhdestä säkistä, jonka paino on 80 paunaa paunaa, saadaan noin 0,6 kuutiojalkaa (0,017 m³), ja yhteen kuutiojaardiin mahtuu 27 kuutiojalkaa (0,765 m³), joten 27 ÷ 0,6 ≈ 45 säkkiä. Säkitetty betoni maksaa kuutiojaardia kohti enemmän kuin kuorma-autolla toimitettu valmisbetoni, joten sitä käytetään yleensä vain töissä, jotka ovat liian pieniä valmisbetoniauton vähimmäistilausta varten.

Historia

Betoniset ajotiet yleistyivät Yhdysvalloissa 1950-luvulla, kun esikaupunkien asuinalueet kasvoivat ja autojen omistus lisääntyi. Sitä ennen monissa ajoteissä käytettiin soraa tai maata, tai renkaiden alle asennettiin kaksi kapeaa betonisuikaletta. Asuinrakennusten laattojen vakiopaksuus asettui tuolloin noin 4 tuumaan, ja se on siitä lähtien pysynyt tavanomaisena vähimmäispaksuutena.